BGP Tour Edition

So, es gibt Neuigkeiten. Gestern Abend meinte ein jemand mit seinem AMG GT-R bei uns in der Straße einen 'Fahrfehler' begehen zu müssen (oder aber viel zu schnell zu beschleunigen und dabei die Kontrolle zu verlieren).
Er hat es dabei geschafft insgesamt 3 parkende Autos abzuräumen (inklusive meinem), mindestens 2 (inklusive meinem) sind wohl verzogen, und beim GT-R war auch mindestens die Hinterachse hinüber, die Front aber auch.

Mein Wagen ist vermutlich ein Totalschaden (verzogen weil hintere Tür geht nicht sofort zu, rechtes Vorderrad blockiert und lenkt nicht mit), wird sich aber heute oder morgen vom Gutachter angesehen.
Beim Aufprall ist selbst die vordere Bremsscheibe gebrochen bei mir (Kein Billigkram, VW Economy und 2 Jahre alt), und der Wagen wurde über den Bürgersteig bis in eine Hecke geschoben (Heck ist auch beschädigt und wohl wie man anhand der Kofferraumklappe sieht verzogen).

Weitere Bilder reiche ich ggf. später nach, so wurde mein Auto nun gestern Abend erstmal weggeschleppt..

2018-09-17 08.12.14.jpg

Wer einen Wagen mit 500PS+ und 9 Stufiger Traktionskontrolle in einer zweispurigen Einbahnstraße bei erlaubten 50 verliert kurz hinter einer Ampel und dabei 4 Autos teilweise zerstört und 2 Wagen über den Bürgersteig schiebt, kann froh sein das in dem Moment keine Kinder oder andere Lebewesen erwischt zu haben. Ich bin da voll bei @Schmiddi1008.

Wenn man so eine Karre nicht unter Kontrolle halten kann sollte man drüber nachdenken ob nicht eine A-Klasse mit 95 PS und AMG Optikpaket angebrachter für einen wäre.

Also zum einen ist die Straße nahezu kerzengerade (das kannst du ja nicht wissen, hab ich ja nicht erwähnt bis jetzt), lediglich vor der Ampel ist ein ganz leichter Knick, aber das ist auch schon 100 m weiter vorne vor der Ampel und die Brems- oder Beschleunigungsspuren beginnen erst auf der Kreuzung.

Anders als mit einem Kavalierstart an der Ampel kann man da es gar nicht schaffen den Wagen zu verlieren wenn man in der Lage ist ein Lenkrad einfach nur ohne Gegenlenken oder Kraftaufwand festzuhalten.

So und jetzt haben wir uns mal alle wieder lieb hier im Forum

Alsoo, erstmal Danke an alle für die ganze Worte der Anteilnahme wenn man das so sagen darf.

Nochmal kurz was zum Hergang, naja, war gerade am Abendessen als ich erst einen Motor aufheulen hörte (was hier aber nicht ungewöhnlich ist, viele Leute hier verwechseln die Straße mit'm Dragstrip) gefolgt von langem Reifenquietschen und dann dem mehrfachen knallen von Blech. Sofort zur anderen Seite der Wohnung geeilt (Auto parkte direkt gegenüber), und das Chaos unten gesehen.

Naja, der Touran (das Taxi rechts im Bild) hat direkt eine Runde gedreht und meinte wohl das seiner leicht verzieht. Der Agila links konnte sich sofort wieder richtig stellen, aber bei dem steht auch das Vorderrad nicht mehr gerade (und die Tür hat auch noch einen gewaltigen Spalt wenn man davor steht).

Ursprünglich wollten wir dann noch meinen wieder richtig schieben das er zumindest normal auf dem Parkplatz steht und heute der VW Service ihn hätte abschleppen können, stellten dann aber fest das sich das rechte Vorderrad kein bisschen bewegt oder lenken lässt. Dementsprechend haben wir dann den vom Verursacher gerufenen (neutralem) ADAC auch noch meinen Wagen zum Hof schleppen lassen. Ein neutraler Gutachter der mit dem Hof zusammenarbeitet hat sich den Wagen wohl auch schon angesehen und ggf. würde der Hof den Wagen auch gleich dann zum Schrottwert oder Restwert nehmen, das wird sich in den nächsten Tagen klären. Immerhin meinte aber der Berater beim Hof das der Wagen sonst echt gut in Schuss wäre.

2018-09-17 19.38.01.jpg2018-09-17 19.38.06.jpg

So steht der Wagen nun aufm Hof, bereits wohl in der Schrottecke, wenn er auch die Nacht neben einem ebenfalls gestern abgeschleppten Golf V mit Frontschaden von der Autobahn verbracht hat.

Und noch einmal das Bild vom Schauplatz (musste erstmal Personen zensieren). Wie gesagt, bis auf der rote AMG alles in einer Reihe geparkte Fahrzeuge (Fahrtrichtung von links nach rechts) ohne Insassen, und der AMG-Fahrer hat den AIRBAG ins Gesicht bekommen aber dem ging es gut. Und bei meinem war das halbe Heck in der Hecke, bei dem Agila die Front.
2018-09-17 19.34.48.jpg

So, es ist offiziell nach Gutachter: Wagen ist ein Totalschaden.

6,6k EUR Wiederbeschaffungswert, 350 EUR Restwert, Schaden von 14,2k EUR.

Also geht jetzt das Warten auf die Versicherung los, Nachfolger sind schon diverse geparkt auf Internetplattformen.