Shell Helix Ultra E 5w-30 ?

Halli Hallo liebe Schlauschnaker....
Seit 2 Tagen hat sich das Service Intervall Männchen wieder auf meinem Display gemeldet...

Da ich schon von jedem höre das die VW Werkstättet 500% Aufpreis auf das VW Öl machen, lohnt es sicht eigenes Öl mitzubringen.

Nun meine Frage, habe das Auto erst paar Monaten und ist für MICH der erste Ölwechsel.

Auf dem Ölwechsel-Zettel steht " Shell Helix Ultra E 5w-30".
Aber wo soll ich das Öl am besten kaufen?
Weil die Preisspanne ist ziemlich hoch, und ich Frage lieber vorher mal nach hier bevor ich Gülle in mein Baby schütte.

Hatte vor das zu kaufen: KLICKEN ZUM LINK

Antworten bzw. auch Links für besseres Öl sind sehr gerne gesehen.
MfG

Ist das Öl was ich da rausgesucht habe denn das richtige?

ChrisR14 ehrlich gesagt weis ich das nicht Wie gesagt, ich bin frische 18 Jahre junge , und fange mich so langsam an da reinzufummeln was das alles bedeutet etc.

Zitat von ChrisR14

Fährst du Festintervall oder Longlife?
Dein Öl und das Addinol sind nur im Festintervall nach 502.00 zulässig. Mach dir beim 1.4er keinen Kopf. Kauf etwas, das die 504.00 Freigabe hat und gut. Der Motor ist alles andere als anspruchsvoll.

Zitat von ChrisR14

Eigentlich nicht. Prinzipiell ist der Golf 5 mit 1.4er Benziner für Longilife Intervalle vorgesehen.
D.h. das Öl bleibt mindestens 1 Jahr / 15tkm drin, maximal 2Jahre /30tkm. Die Anzeige ist dynamisch. Fährst du viel Kurzstrecke und hast viele Kaltstarts, liegst du näher am Min. Als Langsteckencruiser auf der Bahn erreichst du fast das Max. Du benötigst dazu ein Öl nach VW 504.00

Alternativ ist ein Öl nach 502.00, welches du dann aber spätestens nach 1 Jahr, 15tkm wechseln lassen musst. Festintervall ist daher langfristig teurer, da du ca. 1,5mal so oft zum Ölwechsel musst. Dies ist bei den empfindlicheren Steuerkettenmotoren oder bei leistungsgesteigerten Motoren zu empfehlen. Beim 1.4er kannst du das Geld lieber spenden. Der nimmts dir nicht krumm, solang Öl drin ist.

Das Fuchs ist ein ordentliches Markenöl. Vorteil ist, dass es im 4l Gebinde erhältlich ist (du brauchst ca. 3,2l). So hast du noch 0,8l übrig, wenn du mal etwas nachfüllen musst.

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Okay danke für diese ausfühle Antwork und Erklärung, habe wieder mal was gelernt
Ich habe extreme viele Kaltstarts. Da ich nicht zur Arbeit fahre, sondern laufe ^^.
Aber ich fahre sehr oft, mal ebend kurz wo hin.
und 21.50€ für 5L kommt mir eig. ganz vernünftig vor, wenn ich mal die ganzen Preise vergleiche.
Mich verwirrt auch dieser Shell Zettel.

Es gibt die beien Öle auf meinem Zettel, wofür steht denn das E ?

Shell helix Ultra Extra 5w-30 UND Shell Helix Ultra E 5w-30

Habe über das Öl aber nichts Gutes gelesen 😁

Aber das Öl was ich da rausgesucht habe, stimmt doch
Es ist ja kein LongLife Öl.
Und ich kann den Service intervall ja manuell zurückstellen.

Ich danke dir aber sehr für deine Antworten , und das du mir das erklärst