Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf.
Hat jemand schon Erfahrungen mit Birnen gemacht, oder Empfehlungen, welche gut sind?
Gut = weiß,
oder
gut = hell ?
Wenn weiß/blau, dann benutze bitte nicht das Wort "gut"! Gut sind diese Lampen nicht!
Wenn hell und immer noch ein klein wenig weißer als der Rest der Lampen, dann Phillips White Vision.
Hallo zusammen,
ich hoffe, ich führe das Thema jetzt nicht doppelt auf:
"doppelt" ist gut
[Golf 5] Lampen mit Xenon-Effekt
[Golf 5] Xenonlook H7 Birnen Leuchten
[Golf 5] Welche autoleuchten sind xenonartig?
Die Liste lässt sich beliebig erweitern. Viel Spaß beim Lesen.
Das im Wesentliche einstimmige Fazit - sieht man mal vom Wunschdenken weniger Träumer ab - lautet immer: je blauer desto blinder bei Nässe.
Die genannten Philips sind prima Leuchtmittel. Gibt vergleichbares Obst auch von Osram und Bosch - sind "weißer" im Sinne von weniger gelbstichig aber eben nicht wirklich xenonartig.
wirklich Xenonartig bekommst du nur mit MTEC Super White, die auch allgemein sehr gut leuchten, nur eben Bei Nässe im Dunkeln nicht wirklich zu gebrauchen sind. Ich habe die MTec bei mir seit gut 1,5 Jahren drin als Ablend-und Fernlicht und komme damit wunderbar zurecht. Wesentlich weißer als normale H7 und einiges weißer als die vergleichbaren Birnen von Osram, Bosch, Philipps.
Also wirklich weiß sind nur die MTec und eben Ebay Birnen für 8Euro mit angeblichen 8500K was dann ca reale 4500-5000K sind.
wirklich Xenonartig bekommst du nur mit MTEC Super White, die auch allgemein sehr gut leuchten, nur eben Bei Nässe im Dunkeln nicht wirklich zu gebrauchen sind. Ich habe die MTec bei mir seit gut 1,5 Jahren drin als Ablend-und Fernlicht und komme damit wunderbar zurecht. Wesentlich weißer als normale H7 und einiges weißer als die vergleichbaren Birnen von Osram, Bosch, Philipps.
Also wirklich weiß sind nur die MTec und eben Ebay Birnen für 8Euro mit angeblichen 8500K was dann ca reale 4500-5000K sind.
Und da gehen die Meinungen auseinander, was "sehr gut leuchten" bedeutet.
Wenn "sehr gut" gerade mal nur 50% einer ordentlichen Birne her gibt, dann Prost Mahlzeit.
Schön bläulich sind die Dinger von MTEC wohl, aber ich persönlich hätte bei Dämmerung Angst mit diesen Teilen überhaupt noch zu fahren.
Schwester im Toyota Aygo H4 Gread 8500k
Mein Vater im Passat 3BG(Halogenlinse) mit neuen Scheinwerfer H7 Gread 8500K
Mein Cousin im Bora auch Serienmässig Xenon mit H7 Gead 8500K für Fernlicht
Ich hab bei mir jetzt auch auf Gread H7 für Fernlicht gewechselt fahre auch Serienmässig Xenon ebenfals von Gread.
Alle sind begeistert selbst mein Vater der bei Hella arbeitet und behauptet es gäbe nichts besseres als Hella 
Fazit für mich ... GREAD ! 
Fazit für mich ... GREAD !
Ja, dem stimme ich absolut zu. Habe viele Birnen getestet, aber die "H7 Gread 8500k" sind eindeutig die besten, zumindest von der Optik. Fahre die seit bestimmt über einem Jahr nur noch. Haltbarkeit geht auch vollkommen in Ordnung und den Preis von ~10€ pro Set finde ich auch fair.
Hab mit den Phillips White Vision tolle Erfahrungen gemacht, ziemlich weißes Licht und wesentlich bessere Ausleuchtung als "normale" H7
hatte die philips diamond vision, optik war super schon leicht xenon mäßig aber abends die ausleuchtung vorallem winterzeit und naesse nicht so gut ! im sommer bei trockenheit war es ok.
derzeit white vision drin. finde die sehen sehr gut aus. ziehmlich weiß und man sieht alles.
diamond vision nicht legal, white vision legal.
Wenn hier schon die alten Threads rausgekramt werden möchte ich die Gelegenheit mal nutzen, um die Gread H7 8500K etwas zu "entzaubern"
Hab die mal zum Spaß und Neugier geordert und eiseitig verbaut.
Auf dem Bild rechts die Philips White Vision 4300K, links die Gread H7 8500K. In meinen Hella Xenon Look Scheinwerfern vom Golf V. Offenes Garagentor bei gutem Restlicht.
Keine Laborbedingungen aber dennoch sichtbar weniger Lichtausbeute. Sollte klar sein, dass ich die Beifahrerseite nicht getauscht sondern auf der Fahrerseite zurück gewechselt habe...trotz der unstreitig ansprechenden Optik.
Drei Gründe dafür:
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