GTI Edition 30

Moin miteinander,

bin neu hier und werde voraussichtlich am Samstag meinen ersten GTI kaufen. Vorher wollte ich allerdings nochmal eure Meinung einholen.
Es geht hier um folgendes Auto: KLICK
ca. 87.000 km - 14.600 €

Wie im Angebot beschrieben hat der Edi Vollausstattung bis auf das Schiebedach (was ich nicht brauche) und ist bis auf Felgen und Gewindefahrwerk im Serienzustand.
Nach längerem Kontakt mit dem Verkäufer hab ich auch noch folgende Infos erhalten:
- Wurde stets kalt- und warmgefahren
- Sitze wurden extra nochmal aufbereitet
- wurde vor ein paar Monaten hohlraumversiegelt
- Felgen & Fahrwerk noch nicht eingetragen (müsste ich übernehmen - Gutachten vorhanden)
- Service wurde selbst gemacht
-> Bremsen wurden incl. Bremssattelzylinder gemacht
-> Öl Service mit allen Filtern (mobil 1 0w-40)
-> Zündkerzen gewechselt
- Lack im großen und ganzen in Ordnung (2 Dellen, ein Kratzer)
- Mitteltopfattrape verbaut (Original gibts dazu)
- DSG Öl gibts dazu

Auf was sollte ich eurer Meinung nach noch achten und was sagt ihr zum Preis? Bin selbst ziemlich angetan von dem Auto, allerdings ist der Preis schon ein Wucher.

Würde mich über ein paar Antworten freuen.

Grüße!

Denke da genauso wie ihr!

Aber könnt ihr mir speziell zum Kauf noch was sagen/raten?

Zitat von Chris©

Was hälst denn von dem?

https://www.ebay-kleinanzeigen…lusive/460459845-216-8598

Wollte extra einen mit Serienleistung weil man da noch am sichersten fährt und man selbst die Chance hat noch was zu machen. Steig jetzt von 102 auf 230 PS um und das ist schon ein Unterschied. Wenn mir die Leistung in ein paar Jahren dann nicht mehr reicht, kann ich eben zum Software optimieren gehen, anstatt wieder ne neue Karre kaufen zu müssen.
Davon abgesehen ist die Farbe gar nicht meins

Zitat von Matzel.

Du sollst die Felgen und Fahrwerk eintragen lassen? Wieso hat er das nicht gemacht frage ich mich. Probleme beim eintragen? ! Das würde ich noch klären, sonst hast du die Probleme. Und n normaler gti würde mich auch nicht intressieren, von daher machst alles richtig.

Er meinte er hätte kein Geld mehr dafür, weil er bereits sein neues Auto anzahlen musste. Gutachten ist aber für beides dabei und das Fahrwerk wurd nochmal bisschen hochgedreht damits fürn TÜV auch in Ordnung geht.

Dacht ich mir auch anfangs, allerdings hätte ich damit nen Verhandlungsgrund und bei Rotor Felgen/DTS Fahrwerk sollte es doch eigentlich keine Probleme geben...
Tipps auf was ich da achten sollte?

Das hat mir jetzt echt nochmal zu denken gegeben... Vor allem weil es Nachbaufelgen sind und Audi ihre Rotor-Felgen ja patentieren lassen hat.

Das Problem ist, dass es nicht eben mal um die Ecke ist sondern gut 2 Stunden Fahrt.
Mal schaun was bei rum kommt.