Schönen guten Tag,
ich bin hier ein wenig am Verzweifeln bzw. ich Versteh einfach ab und an diverse Angaben bei den Herstellern nicht in Bezug auf die Tieferlegung.
Ich möchte mir in nächster Zeit ein Gewindefahrwerk zulegen und hole mir derzeit einige Informationen. Welches ich mir hol ist noch nicht sicher. Was mich immer zum Verzweifeln bringt ist, das einige Hersteller bei den Gewindefahrwerken angeben:
Tieferlegung VA in mm: 20-40
Tieferlegung HA in mm: 15-35
Höhenverstellung VA Gewinde
Höhenverstellung HA Gewinde
und mehr nicht. Heist das jetzt das ich mit dem Gewindefahrwerk nur max. VA-40mm und HA-35mm runterkomme? Und dann ist schicht im Schacht?
Hier mal z.b. zwei Beispiele
AP
http://www.ap.de/ap-gewindefahrwerk-stahl-verzinkt-66.html
oder
KW
http://www.sportfahrwerk-billi…-5-/index_14429_3626.html
Dort ist ebenfalls nur Angegeben
[Blockierte Grafik: http://www.sportfahrwerk-billiger.de/html/img/tieferlegung.jpg]
20-40mm /
15-35mm
Man kauft sich doch kein 1000€ KW Gewindefahrwerk um das Auto VA-4cm und HA-3,5cm tiefer zu legen. Das ist ja nicht Sinn und Zweck eines Gewindefahrwerks. Da sollte doch schon bissle mehr gehen. Oder kann man pauschal sagen, das man bei jedem Gewindefahrwerk noch tiefer kann? Auch bei den oben angegebenen? Klar bin ich auch auf Fahrwerke gestoßen wo angegeben ist bis zu 70mm, 80mm oder beim H&R bis 110mm tiefer. Aber bei den oben angegebenen muss doch auch noch mehr gehen oder nicht?
Hier ist z.b. noch ein Beispiel was ich auch öfters sehe:
DTS
http://www.pro-styles.de/fahrw…k-sx-vw-golf-v-r32?c=2160
Dort ist z.b. oben Angegeben
VA in mm: 20-40
HA in mm: 15-35
aber unten in der Produktbeschreibung steht noch "TÜV geprüften Verstellbereichs von bis zu 80 mm". Warum wird das nicht gleich oben bei VA/HA angegeben?
Würd mich freuen wenn Ihr mir kurz ne Erklärung hättet, ich versteh es nämlich einfach nicht.
Grüße
dumdidumR32