CTEK MXS 5.0 Autobatterie-Ladegerät wie anwenden?

Du kannst mit ruhigen gewissen an die Pole der Batterie gehen es reicht wenn du die Klemmen vom Ladegerät einfach an die schraube von der Polklemme machst je nach dem wie groß deine Klemmen vom Ladegerät sind kannst du auch über die komplette Batterieklemme gehen. Ein abklemmen der Batterie ist nicht erforderlich. wenn noch Fragen sind einfach her damit

Also soweit ich weiß merkt kein Steuergerät ob die Batterie geladen wird oder nicht egal wie du die Batterie lädst (berichtig mich wenn ich falsch liegen sollte ^^)
und ob du nun an Batterie Masse gehst oder Karosserie Masse ist völlig egal da Masse gleich Masse ist die Kabel von der Karosserie gehen auch nur wieder auf Batterie Masse

Die Aussagen dienen lediglich der Sicherheit da es bei starker Hitze Entwicklung in der Batterie dazu führen kann das sich Knallgas bildet was und wenn du dann beispielsweise ein Ladekabel oder Überbrückungskabel anschließt an Batterie + und Batterie - Funken entstehen können die das Knallgas dann entzünden können und es zu einer Verpuffung kommen kann -> selten aber möglich

daher sagen viele das man sich die Masse lieber vom Motor oder Karosserie holen soll da die Funkenbildung dann nicht direkt über bzw. in der nähe der Batterie ist.

soweit ich das noch richtig aus der Lehre im Kopf behalten habe

Kannst an Batterie Masse gehen passiert nix, also mir is es in 5 Jahren nicht einmal passiert

das klingt immer so gefährlich, ist am ende wie mit Medikamenten, du nimmst sie am ende auch obwohl die Nebenwirkungen die passieren könnten auch nicht grad dolle sind oder?

Es könnte sein das man bei Autos mit Batteriesteuergerät an Karosserie Masse gehen sollte aber das dürfte der Golf 5 noch nicht haben.
Wenn man das Recond Programm machen lässt ist es besser die Batterie abzuklemmen weil da die Spannung etwas höher geht und das nicht unbedingt ins Fahrzeug gespeist werden sollte. Dazu reicht es das Masseband abzuklemmen und das Ladegerät dann natürlich direkt an die Batterie.
Die Knallgasgeschichte ist bei Starthilfe am wahrscheinlichsten, da könnte die Batterie stark gegast haben und es spratzt ordentlich wenn man eine volle Batterie anschließt. Das CTEK Ladegerät prüft ja die Batterie erstmal und es fließt nicht sofort Strom das es spratzen könnte.

Schau doch mal wo das Kabel vom - Pol der Batterie hinführt.

Zitat von Golf5_user

Danke für Eure Hilfe.
Was mich noch interessiert ist wenn ich denn Minus an Karosserie Masse anschließen würde,steht dann nicht die Karosserie unter Strom also das man dann die Karosserie nicht anfassen sollte?

Nein, und selbst wenn...12V sind absolut ungefährlich für Menschen

Früher hat man noch die Zunge an ner 9V Blockbatterie gehalten um zu gucken ob noch Strom drauf is..
Nunja.. Die alten Zeiten

Hast auch ne fachliche Erklärung zu der wilden Theorie?