BYD Zündkerze Zyl.1 geschmolzen / abgetropft. Ursache?

  • Ich schau die Tage mal wie es im Zylinder aussieht und werde dann alle Einspritzventile tauschen und den Kraftstofffilter wechseln.
    Wenn die Kiste wieder läuft, werde ich mal den Kraftstoffdruck loggen.

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  • Ich glaube aber net das der Zylinder überlebt hat.
    Die Hoffnung stirbt zu letzt.




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  • Das glaube ich auch nicht.


    Und bevor Du jetzt unnötig Geld ausgibst, mach erstmal nen Kompressionstest.


    Wenn Du nämlich auf Zylinder 1 null bar hast, kannst Du Dir die Einspritzventile schenken.

    Gruß André,
    meinGOLF.de Moderator



    "döp döp döp dödödöp döp döp
    dödöp döp döp dödödöp döp döp"


    Scooter, 2003

  • Kompressionstest, genau. :thumbup:


    Aber hier fahren schon 70% mit Sicherheit die NGK Platinum. 8)

  • Diese Kerzen werden auch von den Tunern verwendet/verbaut. Also denke ich, das die nicht sooo schlecht sind.



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  • Das der Kolben neu muss, ist mir bewusst.
    Ich bin nur in der Hoffnung, dass die Laufbahn nichts abbekommen hat :S

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  • Ich hab eine gute und eine schlechte Nachricht.


    Schlechte Nachricht:
    Keine Kompression


    Gute Nachricht:
    Zylinderlaufbahn sieht noch relativ gut aus.


    Am Donnerstag wird der Kopf abgenommen.

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  • Joa. War leider abzusehen. ;(

    Gruß André,
    meinGOLF.de Moderator



    "döp döp döp dödödöp döp döp
    dödöp döp döp dödödöp döp döp"


    Scooter, 2003

  • Kannst ja gleich so wie Christian aufbauen ;-P



    Ist etwas zur Ursache bekannt?



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  • Abwarten bis der Kopf runter ist und dann kommen alle Mängel zum Vorschein 8)


    Was hat er denn gelaufen?


  • Und.....ist der Kopf unten?



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  • Ja,
    Ein Einlassventil ist Schrott.
    Heute kommen die Ventile raus und schauen nach, wie der Ventilsitz aussieht.


    Apropos, Einspritzventile sind nicht billig, ca. 700€ :D

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