Kotflügel vorne links und rechts rostet

Hatte auch Rostprobleme an den Kotflügeln.

Bei mir war es auf der einen Seite auch recht deutlich - bin dann um einen kompletten Austausch nicht rumgekommen, weil einfach nicht mehr wirklich viel Blech übrig ist...

Kosten sind schon sehr hoch. Da würdest du vermutlich sogar günstiger hinkommen wenn du es gar nicht über VW laufen lassen würdest..

Allerdings kannst du dich glücklich schätzen, bei mir wurde jeglicher Kulanzantrag abgelehnt. ( Baujahr 2008 ).

Absolut utopisch. Mit etwas Geschick kannst die problemlos selbst wechseln. Kotflügel kosten bei VW irgendwas um 200€ das Stück, dann rechne mal 300-400€ für's Lackieren, dann wärst schlimmstenfalls bei 800€ wenn du das selbst machst und hast Neuteile. Andere Möglichkeit wäre nach Gebrauchtteilen zu schauen, würde das jedoch keinesfalls bei VW machen lassen.

Vergiss es bei VW.
Kauf 2 originale Kotflügel bei VW und gib alles für 2-3Tage beim Lackierer ab. Danach bist du ca. 600-900€ ärmer und alles ist wieder tip top.

Würde das auch nicht bei VW machen lassen.
Dasselbe Spiel hatte ich damals auch als mein linker Kotflügel gerostet hat.
Hab dann gleich auf breitere Kotis gewechselt, weil ich eh tiefer wollte.

Denke auch. Bei Blechkotis find ich den Preis schon derbe. Da muss ja nicht so viel vorgearbeitet werden, wie wenn du zB gfk-kotflügel hinbringst.

Und den Schaumstoffklotz innen am Kotflügel weglassen.
Sonst gammelt es auf kurz oder lang bald wieder....

Die Leute von VW sagen das man den Schaumstoffklotz nur an der unteren Spitze etwas kürzen soll, ca 2-3 cm, reicht ja auch vollkommen aus, angeblich soll es ja daran liegen, das darin sich kleine Steine sammeln, und der Schaumsoff da schuffelt. Ich finde das Quatsch, hab schon Autos gesehen wo es davor und danach gerostet hat...

Hatte die Kulanzsache auch durch bei meinem Auto davor, damals hatte ich 2 neue Kotflügel bekommen und 75%, die Kosten hatte ich dann mit über die Versicherung mit abgerechnet weil mir eine reingefahren ist. Ist alles eine sehr nervige Sache...

Hallo Leute
Bei meinem 9.5 Jahre alten Golf rosten nicht die Kotflügel, aber es sind deutliche, kleine Rostblasen auf dem Schweller zu sehen, vor den jeweiligen vorderen Türen. Der genaue Ort liegt jeweils zwischen der Türe und der Montageschrabe der Kotflügel, näher bei der Türöffnung.
Freundlich grüsst
Dieter

Wahrscheinlich hat VW es endlich raus was für Material und die Beschichtung sie nehmen müssen. Damit das Auto erst nach den 10 Jahren aber dann auch auf jeden Fall ein unterm Ars.... weggammelt.

Schweller sind genauso bekannt wie Kotflügel, Heckklappe und Motorhaube.

Sind halt Zinkbläschen die hochkommen, aufplatzen und dann anfangen zu rosten

Und schaut euch mal den Unterboten an bei den ovalen Löschern wo die gummi drin sind. Da hat sich bei meinen überall der Unterbotenschutz gelöst und es war schon Rost drunter.

Hör ich zum ersten mal