JanT`s 2.0 GT TDI

  • Ralfer hat es ja schon richtig vermutet.

    Die Taster in der Mittelkonsole beim Golf 5 und 6 haben mir noch nie gefallen.


    Daher habe ich mir den Tastenblock aus einem Tiguan inklusive zugehörigem Halterahmen in die Mittelkonsole eingepasst.


    Erstmal grob ausschneiden:

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    Verkleben:

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    Erste Passprobe nach dem Schleifen:

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    Füller drauf:

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    Und nach ganz viel Schleifen und Lackieren:

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    Ich warte aktuell noch auf das Steckergehäuse. Wenn das da ist, wird die Verkabelung angepasst und dann kann es eingebaut werden.

  • Das sieht sehr ordentlich aus. Welchen Lack hast Du für die Oberfläche verwendet?

    Zu verkaufen:

    • Verlängerungskabel für Heckklappenöffner (für Umbau auf Golf VI Öffner)
    • Nachrüstsatz hintere Fußraumleuchten
    • Entriegelung Tanköffner mit Alukante (für Golf V)
    • Sagitar Warnblinker (dunkelrot, passend für Golf V)
    • Porsche-Deckel (Kühlmittel und Öl)
  • Das sieht sehr ordentlich aus. Welchen Lack hast Du für die Oberfläche verwendet?

    Danke Ralf.

    Lack ist „Schwarz Matt„ von Würth.

    Ich habe damals bei der Blende des Klimabedienteils viele Lacke ausprobiert und der kommt dem Originalen Farbton und der Haptik sehr nahe.

  • Ja, diesen Lack habe ich auch für die Climatronicblende benutzt. Sieht sehr gut aus.

    Zu verkaufen:

    • Verlängerungskabel für Heckklappenöffner (für Umbau auf Golf VI Öffner)
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    • Entriegelung Tanköffner mit Alukante (für Golf V)
    • Sagitar Warnblinker (dunkelrot, passend für Golf V)
    • Porsche-Deckel (Kühlmittel und Öl)
  • Bad News.... :(

    Nachdem mich der Golf immer zuverlässig begleitet hat, werden sich unsere Wege jetzt leider trennen. Der Wagen hat einen Getriebeschaden und die Überholung des DSG Getriebes würde so teuer werden, dass es sich nicht mehr lohnt. Der Rest des Wagens ist ja auch schon 15 Jahre alt. Wer weiß was als nächstes kommt.

    Ein Ersatz ist schon gekauft, können wir Anfang Juni abholen :)
    Da wird es dann auch eine Fotostory geben. Soviel sei schonmal gesagt: Dem Konzern bin ich treu geblieben.

  • Sowas ist immer schade wenn man soviel Herzblut ins Fahrzeug gesteckt hat. Gibts da nicht die Möglichkeit auf den einschlägigen Auktionsbörsen für einen schmalen Kurs ein gebrauchtes Getriebe (mit gleichem Getriebe Kennnuchstaben) zu kaufen und das plug und play zu montieren. Hätte zumindest 2 Jahre Garantie und du kriegst beim Verkauf zumindest mehr raus als mit einem kaputten Getriebe.

  • Die Überlegungen waren tatsächlich auch da.

    Ich habe aber Anfangs des Jahres schon 1500€ rein gesteckt, genau mit dem Hintergrund jetzt noch mindestens 2 Jahre Ruhe zu haben. Dann wollten wir uns eh ein neueres, größeres Auto zulegen.


    Deshalb würde ich mich glaube ich so extrem ärgern wenn ich jetzt nochmal Geld rein stecke und dann in einem halben Jahr wieder irgendwas teures kommt.


    Daher jetzt zwangsweise das "neue" Auto vorgezogen...

    Einmal editiert, zuletzt von JanT ()

  • Wirklich sehr schade. Das letzte Projekt hat es also nicht mehr in Auto geschafft.


    Bin bereits sehr gespannt auf den Nachfolger.

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    • Sagitar Warnblinker (dunkelrot, passend für Golf V)
    • Porsche-Deckel (Kühlmittel und Öl)
  • Hab mir viel zu lange Zeit gelassen aber hier nun News zu meinen neuen Weggefährten.


    Bin dem Konzern treu geblieben aber habe mich für einen Spanier entschieden.


    Seat Leon 5F Facelift Sportstourer Baujahr 2018 mit FR Ausstattung und 2.0L TSI 190PS.


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    Ich halte euch hier auf dem Laufenden:

    JanT nun mit nem Spanier unterwegs


    Viele Grüße

    Jan

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