was fragen bei Bora Variant 1.9 TDI Special ?

laxe · 3. September 2016

Nabend,

ich will mein erstes eigenes Auto kaufen und habe einen Bora Variant 1.9 TDI Special für 4000 € VB gefunden mit folgenden Daten:

Fahrzeugzustand Unfallfrei
Kategorie Kombi
Kilometerstand 142.500 km
Hubraum 1.896 cm³
Leistung 74 kW (101 PS)
Kraftstoffart
DieselVerbrauch ≈ 5,3 l/100km (kombiniert) ≈ 6,8 l/100km (innerorts) ≈ 4,4 l/100km (außerorts)
CO2-Emissionen≈ 143 g/km (kombiniert)
Anzahl Sitzplätze 5
Anzahl der Türen 4/5
Getriebe Schaltgetriebe
Schadstoffklasse Euro3
Umweltplakette 4 (Grün)
Erstzulassung 07/2002
Anzahl der Fahrzeughalter 2
HU 07/2017
Klimatisierung Klimaautomatik
Airbags Front-, Seiten- und weitere Airbags
Farbe Silber Metallic
Innenausstattung Stoff, Schwarz
Ausstattung
ABS
Bordcomputer
CD-Spieler
Dachreling
Elektr. Fensterheber
Elektr. Seitenspiegel
Elektr. Wegfahrsperre
ESP
Leichtmetallfelgen
Nichtraucher-Fahrzeug
Scheckheftgepflegt
Servolenkung
Tagfahrlicht
Tempomat
Tuner/Radio
Zentralverriegelung

Text vom Verkäufer: Fahrzeug befindet sich in technisch in gutem
Zustand, alle Wartungen wurden ausschließlich bei VW durchgeführt und
den Tüv hat er ohne Mängel bestanden. Optisch weißt das Fahrzeug
natürlich dem alter entsprechend einige Gebrauchsspuren auf. Einen Satz
Winterfelgen und Reifen gibt es mit dazu.

Meine Fragen die ich stellen will:

1. Wann wurde die letzte Inspektion durchgeführt und was wurde dabei gemacht?
2. Bei wievielen km wurden das letzte mal der Zahnriemen und die Wasserpumpe gewechselt
3. Gibt es Roststellen, wenn ja wo?

Was sollte ich noch fragen?

Danke vorab

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kreysel · 6. September 2016

Deine 3 Punkte sind schonmal gut. Mit fragen ist so ne Sache ob der Verkäufer da immer ganz ehrlich ist. Ausgiebige Probefahrt auch mal auf schlechter Straße auf Fahrwerksgeräusche poltern usw. achten, reagiert das Auto auf Lenkbewegungen direkt oder eher schwammig, mal ein Stück BAB bissel schneller wenn möglich liegt er da ruhig auf der Straße oder ist das eher aufregend, Scheckheft angucken ob Service Intervalle eingehalten wurden. Packen die Bremsen ordentlich zu, Belagdicke ansehen.
Nach Rost suchen, probieren ob alle Türschlösser richtig funktionieren, also alle Türen entriegeln und sich von innen und außen öffnen lassen, verriegeln, safen, dazu ins Auto setzen per Funk, so vorhanden, abschließen ansonsten jemand anders abschließen lassen oder durchs geöffnete Fenster und probieren ob sich die Türen von innen auch nach mehrmaligem ziehen am Türöffner nicht öffnen lassen. Blinkt die kleine LED in der Fahrertürverkleidung wenn abgeschlossen ist. Funktionieren alle Fensterheber und Schiebedach so vorhanden, kühlt die Klima ordentlich. Bei nem Auto gibts viel zu untersuchen.
Lesen tut sich das Angebot nicht ganz schlecht.

laxe · 14. September 2016

kreysel: danke für die Tipps, an manches denkt man echt nicht, leider war der wagen gerade weg als ich angerufen habe

**Ralfer** · 14. September 2016

Auf jeden Fall bei einer Probefahrt auch auf Vibrationen im Stand vom ZMS achten.

Ansonsten finde ich die geringe Laufleisrung für einen Diesel etwas auffällig. Heißt nicht, dass die fingiert wurde, könnte aber auf viel Kurzstrecke hindeuten, die der TDI nicht mag. Muss freilich nicht. Nutze meinen Diesel auch nur gelegentlich, dann aber eher für längere Fahrten. Ist wohl aber eher untypisch.

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