Golf 6 daily aka Bluegraphit Baymax

  • Hallo zusammen,


    mehr als ein Jahr nach Kauf möchte ich nun endlich meinen Dicken und auch gleich mich vorstellen. Ich heiße Yannic, bin 26 und komme aus Bayern, genauer gesagt Augsburg. Studiert habe ich bis letztes Jahr Maschinenbau und bin jetzt in der Produktentwicklung tätig.


    Gekauft habe ich meinen Golf in bluegraphit Anfang August letzten Jahres und konnte die Finger natürlich nicht still halten.


    Die "Basis" war ein 1,6 TDI mit 105 PS und Comfortline Ausstattung. Der sparsame Motor war leider ein Muss, da ich im Jahr knapp 40.000 km fahre.


    Im Laufe der Zeit sind dann doch so einige Sachen dazu gekommen, aber macht euch am besten selber ein Bild.


    Exterieur

    • GTI-Kühlergrill mit MK VI Schriftzug + Wabengitter unten (Highlights mit bronze matt metallic)
    • VW-Zeichen in schwarz Hochglanz (vorne Hintergrund in bronze matt metallic und Grundplatte hinten ebenfalls schwarz Hochglanz)
    • Dunkle Spiegelblinker + LED Umfeldbeleuchtung + Türausstiegsbeleuchtung
    • Nachrüstung original GTI/GTD/R(-Line) Dachkantenspoiler
    • Nachrüstung RLS (mit neuer Windschutzscheibe, die ich wegen einem Steinschlag sowieso gebraucht hätte)
    • Nachrüstung Nebelscheinwerfer
    • LED-Rücklichter in red/smoke von Depo
    • Heckwischer entfernt
    • Golf-Schriftzug und Motorisierung entfernt
    • Autec Fanatic 18“ mit Nexen N’Fera (225er)
    • Sämtliche Birnen auf Osram Nightbreaker getauscht

    Interieur

    • Zierleisten mit Aluminiumoptik (schwarz) foliert
    • Aufgrund RLS automatisch abblendenden Rückspiegel
    • RCD310 > RCD 510 > Joying RNS VL-130
    • Original Sportlenkrad
    • Highline Fensterheber & Spiegelversteller
    • LED-Innenraumbeleuchtung + Fußraumbeleuchtung
    • R-Line Sitzembleme
    • Nachrüstung Tempomat
    • Edelstahlpedalerie

    Codierungen

    • Staging
    • TFL-Kontrolleuchte ohne Kanada-Einstellung
    • CH/LH auf Nebler
    • Notbremsblinken
    • Lineare Kühlmitteltemperaturanzeige
    • Regenschließen
    • Automatische Türverriegelung
    • XDS aktiviert
    • TT RS Lenkkennlinie

    Pläne für die Zukunft

    • Vordere Felgen in bronze matt metallic dippen
    • Spiegelkappen in schwarz Hochglanz (aktuell in bronze matt metallic gedippt)
    • 35/45er Eibach Federn
    • Bremssättel in schwarz Hochglanz
    • Heckscheibe und hintere seitliche Scheiben folieren
    • Lenkradspange tauschen
    • Nach dem STG-Update von VW eventuell mehr Leistung (130-140 PS + EcoTuning)
    • Eventuell MFA+ oder MFA Premium
    • + offen für Anregungen :thumbsup:


    Entsprechende Fotos kommen nächste Woche wenn er dann zumindest lacktechnisch für den Winter vorbereitet wurde.

  • Schöne Veränderungen!


    Du kannst meinen MFA+ Tacho haben, wenn du möchtest... Schreib mich einfach an, wenn Intresse besteht!

    G6 1.4T CW DSG |R20 BREMSANLAGE| EDI 35 FRONT, "U", HECK, SEITENSCHWELLER, DKS: CW; DIFFUSOR + WABEN: GS | 65% | EIBACH 01|BULLX STREETLINE 100mm | SRA | XENON inkl. LED-TFL| R-LED RL | MFL + WIPPEN | MAL | RDK | FRB | GRA | MFA+| PFSE | RNS 510 LED VIM/POIs | RFK | SiH | SH | RLS | AAI | PDC| PLA| DYNAUDIO | ALPINE SUB @ ETON MA 125.2 | MEDIA IN USB | LED KB

  • So, wie versprochen, hier mal ein paar Bilder vom aktuellen Stand.


    Vor der Pflegeoffensive:
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    Und danach (foamen, Handwäsche, kneten, polieren und versiegeln):
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    Es gab auch nochmal "Geschenke" von AHW, Bilder vom Innenraum folgen noch:
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  • So ich mach hier mal noch kurz den Rauswerfer.


    Der Golf ist nach fast drei Jahren und ca. 100.000 km mehr auf der Uhr verkauft. Der Golf 6 - Fraktion bleibe ich treu, es ist ein GTD geworden. Ist direkt ein komplett anderes Fahrgefühl als der olle 1,6L-Traktormotor. Fahrzeugvorstellung folgt die Tage.


    Zum Abschluss noch ein paar Bilder, wie er vor Verkauf aussah:2018-06-15 16.34.47-1.jpg2018-06-15 16.34.37-1.jpg2018-06-15 16.34.09-2.jpg2018-06-15 16.36.36.jpg
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