Elektromobilität, wo bleiben die deutschen Hersteller?

  • Für die Elektrofahrzeuge gibt es einen eigenen Baukasten -> MEB. Wenn mich nicht alles täuscht, ist beim E-Golf die Karosse deutlich anders, da überall wo platz ist Akku's eingebracht werden (Aussage ohne Gewähr).

    Kraft durch Feinstaub!


    VCDS/VCP im Erzgebirge

  • Auch wenn es die tollen E-Dreckschleudern massenhaft gibt(mal angenommen). Wo wird dann getankt auf dem Weg in den Urlaub??? Schon mal drüber nachgedacht welche immensen Flächen man dafür bräuchte???(Von der benötigten elektrischen Leistung mal abgesehen)Ich denke da nur an die Raststätten entlang der A8, die in den Ferien so schon aus allen Nähten platzen...da sollen dann noch die E-Autos 3,4,5 oder 6 Stunden stehen können zum tanken???


    Lächerlich ist das.


    Und was machen eigentlich die ganzen Leute die KEINEN festen Stellplatz oder Garage haben??? Wo tanken die dann ihr E-Auto??? Schon mal drüber nachgedacht dass das Millionen sind???


    An diesen zwei Punkten sieht man ganz anschaulich, dass das nix wird. Da kann man das propagieren, subventionieren wie man will, am Ende entscheidet der Käufer was gekauft wird. Wenn die Autos keiner kauft, sind die auch schnell wieder da wo sie hingehören...auf dem Schrott. ;)

  • Nein, MEB ist in Entwicklung, das wird für die nächste Generation werden. Der E-Golf ist MQB.


    Ergänzend ist scheinbar die Bodengruppe die vom Golf R, daher also doch irgendwo identisch zu den anderen Gölfen. Quelle: https://www.163grad.de/vw-e-golf-im-test/

  • Eben und die Lobbys wollen natürlich an den Tankstellen festhalten, also bleibt nichts anderes übrig als Wasserstoff.

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