Seb's Eos 2.0 TDI

Vorm Winter noch mal was Neues. Golf 8 Touch Lenkrad mit Lenkradheizung für warme Hände im Winter als Laternenparker Funktion ist zu 100% gegeben. Dazu werden noch MQB Hebel Einzug erhalten.

Bin noch im Zwispalt, ob ich jetzt die ganze Schalterbeleuchtung auf weiß ändern soll oder es so bleiben kann.

Ein großer Dank geht an Marius336 Kumpel Daniel für das Modul und das verheiraten des PQ- und MQB-Schleifrings.

Denkbar, aber bin besorgt, wie es tagsüber aussieht und ob es dann nicht zu dunkel ist...

Lange wieder still gewesen hier. Der Eos hat im März mal wieder frisches Öl bekommen und steht wieder auf seinen Sommerrädern. Km-Stand dürfte so ca. bei 312000 km liegen.

Allerdings geht er jetzt in verdiente Altersruhe und darf nur noch ab und zu bei Sonne und Schönwetter raus.

Ich habe die Gelegenheit beim Schopfe gepackt und fahre im Alltag nun Tesla Model 3 als Firmenwagen. Der Wagen kostet mich im Monat weniger Netto, als eine Tankfüllung Diesel für den Eos. Die Abholung vom Tesla war eine Katastrophe, nichts vorbereitet, elendig lange Wartezeiten und wie sollte es anders sein, mit Mängeln. Die Motorhaube weist Kratzer im Bereich unter der Windschutzscheibe auf der Fahrerseite auf. Sonst habe ich bisher nichts feststellen können und bin sehr zufrieden. Die Lieferzeit ab Bestellung lag übrigens bei unter 14 Tagen.

Ich überlege noch, ob der Eos auf Dauer bleibt oder ob ich ihn teilzurückrüste und im Frühjahr versuche zu verkaufen. Ich hab eben auch noch ein Motorrad und im Familienumfeld Zugriff auf 2 weitere Cabrio. Man kann immer nur 1 Fahrzeug bewegen. Zur Zeit bin ich aber auf das Geld nicht angewiesen und mache mir keinen Stress damit. Im Herbst werde ich ihn abmelden und im Frühjahr dann auf Saison wieder anmelden.

Da der Tesla ein Firmenwagen ist, wird nicht viel passieren. Für den Sommer wird es irgendwas Hübsches in 19 Zoll geben und die Serienfelgen werden im Winter gefahren. Ansonsten evtl. der Performance Spoiler und schwarze Embleme und das wars.