Mike's WRC

Nach nun mehr als 9 Monaten ohne Auto kam im Dezember endlich was neues (dennoch direkt wieder zum einwintern)
Der R32 wurde verkauft weil mir einfach Leistung fehlte (und ein Turboupgrade mein Budget sprengen würde)

Geworden ists ein Polo 6R WRC! Paar fotos gibts (aber leider nur mit den Felgen auf die er im Winter in der Garage steht)

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Nun ein paar Daten zum Polo:
Baujahr ende 2013, 18.000Km, 2,0l Tfsi aus ED35 mit K04 Lader!

Nun zu den Umbauten:
HJS Downpipe mit 200 Zeller Kat
Softwareanpassung
ASG V3+ mit Klappensteuerung über FFB
Ap Gewindefahrwerk
Scheibentönung
Heckswischer entfernt

VCDS Hex+Can habe ich mir wieder bestellt (habe mein micro can verkauft) um für etwaige codierungen etc gerüstet zu sein!
Viele möglichkeiten des Umbaus gibts nicht mehr - zuerst muss ich das mal mit VW abklären das ich eine neue Motorhaube bekomme den leider hat er das Polo 6R leiden mit dem Rost innen. In dem Zuge werde ich gleich auf die originalen Sticker auf der Motorhaube bestehen. Was mich extrem reizen würde wären die Voll Led scheinwerfer vom 6C Polo (facelift) was ohne Probleme machbar wäre (einzig die Kosten von 1300€ sind ein bisschen happig).

Ich will das Auto auf keinen fall verpfuschen, werde mit den Originalen WRC Felgen im Sommer fahren und eventuell noch den Wagner LLK anstreben (wenn der Preis passt).

Zitat von bash

Willkommen zurück und für die kommende Saison allzeit gute Fahrt mit dem Flitzer
Der Polo WRC bockt schon ziemlich und die Umbauten sind bisher auch top, um nicht zu sagen: genau mein Ding

LLK ist beim Polo und der Leistung eigentlich schon Pflicht. Die Ansaugung ist noch nicht geändert bzw. auch geplant? Mit 305 PS ist er ja noch recht human abgestimmt, da geht noch was Aber dann müssten wohl die Kupplung und HD-Pumpe gemacht werden

Dankeschön
Ansaugung ist noch Original und weiss nicht ob ich da was verändern werde! LLK wird noch kommen ja!
Die Leistung passt eigentlich da er sich mit mehr PS immer schlechter fahren lässt (bzw wäre natürlich eine DiffSperre das Optimale) und ich so noch auf der sicheren Seite für alle Bauteile bin
Da ich sowieso nur 3-5000Km im Jahr fahre fallen viele Komponenten weg - Kupplung hält mit der Leistung vielleicht bis 50tkm sollte also bei fahrweise mit Verstand keine Probleme machen.

Erstaunlich das man hier so wenig über Polos findet, finde die Baureihe extrem interessant besonders da man mittlerweile schon sehr viel adaptieren kann (bei weitem nicht das potential vom golf aber trotzdem)!

Zitat von Boffboff

Der Polo R WRC ist definitiv eine gute Wahl gewesen

Zu der Kupplung musst du halt mal abwarten. Gibt auch Kupplungen die einfach schneller durch sind trotz sinniger Nutzung
Und vielleicht eine andere AGA mit TÜV?
Wie Matti schon meinte könntest du noch etwas mit der Leistung hoch gehen. Der Lader sollte sich aktuell noch langweilen
Info am Rande: ich habe von jemanden der den WRC CDL schon mal offen hatte gehört, dass der einen anderen Kopf haben soll als der "normale" CDL. Ordentlich Leistung hält er trotzdem aus.

Denke aber nicht das ich mich in nächster zeit um das thema kupplung kümmern werden muss
AGA will ich so belassen den der sound ist top mit offener klappe!
Das der kopf anders ist habe ich auch schon mal wo gelesen aber finde den beitrag dazu nicht mehr

Zitat von doktorclean

ordentliche kiste hast du da würd den auch sehr auf leistung trimmen würde dann ne richtige lustige angelegenheit werden wenn da 350+ ps drin schlummern

Nja ich wills nicht übertreiben und das material nicht überstrapazieren - wobei man von den motoren und turbos im wrc nix schlechtes hört

Zitat von Padrick

Auch mit der jetzigen Leitung schon ein kleiner giftzwerg

Das auf alle fälle viele vergessen auch das gewicht!

Zitat von F3lix

Glückwunsch! Der WRC ist wirklich ein cooles Teil. Ich wollte außerdem gerade schreiben, dass ich die Motorhaube ohne die Streifen besser finde, bevor ich gelesen hab, dass du sie wieder willst.

Thx
Mir gefällts auch so besser aber da ich sie mehr oder weniger gratis wieder dazu bekommen werde liegt es auf der hand ihn wieder auf OEM zurück zu gestalten!
Denke auch das es ein wichtiges kriterium bei einem möglichen wiederverkauf wird.

Zitat von doktorclean

Wieso habe ich gewusst das so etwas kommt?
Nochmal, ich bekomme die sticker "gratis" wieder drauf!
Immerhin reden wir hier ja auch von einer limitierten sonderedition......