Abarth 695 biposto

Danke. Sie ist ein 9 Monate altes Dobermann Weibchen. Früher hab ich sie ja immer in den Kofferraum gehoben und fest gebunden. Der Kombi mit dem Käfig ist wirklich eine Wohltat.

Das VW Werk ist ja nicht weit entfernt und mit einem silbernen Golf 5 und einem roten biposto hab ich jetzt so ziemlich das häufigste und seltenste Auto in der Gegend.

Wenn sie dich das erste mal 5 m über einen vereisten Parkplatz gezogen hat, merkst du schnell, dass sie wirklich Allrad hat.

Ich war ja anfangs nicht so wirklich dafür aber man gewöhnt sich wirklich schnell an so einen Begleiter.

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Das war alles aus der letzten Nacht.

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EDIT: Ich dachte, das Forum hat das Instagram Plug-In.

Der Schnee lag so hoch daneben, dass es beim Einsteigen verdächtig an einen Ferrari erinnerte, nur wäre der nicht über die Wehe davor gekommen.

Der frei konfigurierbare biposto ist immer matt grau. Den gibt es dann auch mit Schiebefenstern, Renngetriebe, usw. Das kann den ohnehin nicht gerade kleinen Preis schnell explodieren lassen.

Darüber hinaus gibt es 133 "record edition" in gelb (giallo modena), der hat die Aluhaube, ist sonst aber recht trist.
Und 99 "rosso officina" in rot (rosso corsa) Gemein hin auch Ferrari edition genannt, weil man sie nur über Ferrari kaufen kann. Der hat außer den Spiegelkappen alles optionale Carbon, was es gibt und zusätzlich einen Carbonschaltknauf. Ich habe noch die Alumotorhaube ergänzt, was kein leichtes Unterfangen war.

Ich muss Dir absolut recht geben, der normale 595 war für mich auch keine Option, weil sie einfach nicht die Qualität und Alltagstauglichkeit bieten, wie z.b. Der GTI.

Der 695 ist eine Art GT3RS in der Kleinwagenklasse und als solches für meine Begriffe Konkurenzlos.

Mal wieder was zu meinem Golf:

Ich hab mir die InBay Ladestation gekauft. Zunächst muss ich sagen, dass ich die gestern kurz vor zwei bei ARS24.com bestellt hab und die heute schon da war.

Zur Funktion muss ja nicht viel erklärt werden. Was mich aber sehr gefreut hat, war dass die ganze Sache nicht mehr über einen USB Anschluss betrieben wird, den man dann irgendwo hinbasteln muss.
Stattdessen kommt das Set mit einem fertigen Kabelsatz um es direkt am Zigarettenanzünder zu betreiben: kein Löten, krimpen oder Stromdiebe.

Das Plastikteil ist an sich gut gemacht, es ist aber eine andere Art von Oberfläche, nicht der VW-typische Softlack, eher wie matte Kuststoffe bei Mercedes, auch etwas dunkler. Stört mich nicht, sollte aber gesagt sein.
Die Passform könnte besser sein. Es geht zwar drauf und hält aber das Originalteil hat deutlich fester gehalten.

Mit den Kabeln muss man etwas fummeln, damit der Deckel weiter auf geht aber ansonsten eine einfache Angelegenheit, die großen Nutzen bringt. Einerseits hab ich einen Ort, wo ich das Handy im Auge behalten kann und zum Anderen wird es ohne Kabelsalat geladen.

Ich habe außerdem bei der Gelegenheit den Aschenbecher modifiziert, dass man ihn als Fach nutzen kann. Die Beleuchtung darin ist jetzt auch weiß, dafür muss man nur ein oranges Plättchen abziehen.

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