Wastegate "rasseln" ?

  • Moin Leute, mir ist gestern beim beschleunigen eine Art ganz leises Rasseln aufgefallen, nur zu hören wenn Radio aus ist und Ohren gespitzt.
    Sobald ich vom Gas gehe ist das Geräusch weg. Beeinträchtigungen beim Fahren sind keine festzustellen und der Fehlerspeicher hat dies bezüglich auch nichts anzubieten.


    Kann es vom Wastegate kommen?
    Denn habe das nun öfter gelesen und es kann wohl mit der Klammer 06J145220A behoben werden. Wie gesagt es ist sehr leise aber der TSI macht hier und da ja öfter mal Geräusche die andere Autos nicht machen^^


    EDIT: Grade mal Videos geschaut, also da ist es sehr laut daher denke ich das ist es nicht, werde es mal beobachten.

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  • Hm. Also rasseln kann natürlich auch von der Steuerkette kommen - allerdings sagst du ja, dass es nur beim Beschleunigen auftritt. Das bekannte Wastegate-Rasseln tritt i.d.R. immer nur im Drehzahlbereich von 2-2.5 auf..zumindest konnte ich das in diesem Bereich für mich beobachten.

  • Steuerkette kam im November bei Kauf neu, aber denke auch das diese lauter wäre. Das Geräusch ist wirklich leise, vielleicht ist auch nur irgendwo etwas locker was beim Beschleunigen dann leicht vibriert oder so.


    Werd das ganze mal beobachten, denn zu sehen ist so nichts und im Stand auch alles normal von den Geräuschen. Vielleicht bringts ja auch was mal das LL rauszuwerfen und das gute Addinol zu verwenden leider hat der Vorbesitzer immer die Plörre gefahren.

  • aber denke auch das diese lauter wäre.

    Ich hatte beides schon.


    Passieren tut da eigentlich nicht viel wenn es das Wastegate ist...da wird ein Ölwechsel auch nicht viel dran ändern. Man kann das allerdings ganz gut von unten sehen / hören.

  • Habe nun gestern nochmal eine Ausgiebige Fahrt hin gelegt. Dabei ist mir aufgefallen:


    - Rasseln bzw. metallisches Geräusch beim Beschleunigen
    - Sobald Kupplung getreten, Geräusch komplett weg
    - Im Stand ob mit oder ohne Kupplung nicht zu hören


    Fahren tut so alles normal will ich behaupten, nur halt das Geräusch. Was mich etwas verwirrt ist das es sobald die Kupplung getreten wird komplett weg ist. Kann es vielleicht eher am Ausrücklager liegen?

  • Hatte es ähnlich.
    Im Leerlauf wenn das Auto gestanden hat und Kupplung nicht getreten war hatte ich auch so ein rasseln (Fahrerseite)


    Auf Garantie wurde mir ein anderes Getriebe eingebaut und das klackern war weg die ersten Tage, aber hab es wieder ab und zu mal.


    Gehe von aus, dass es das Ausrücklager ist, so wurde es mir zumindest direkt bei VW gesagt.

  • Hatte es ähnlich.
    Im Leerlauf wenn das Auto gestanden hat und Kupplung nicht getreten war hatte ich auch so ein rasseln (Fahrerseite)


    Auf Garantie wurde mir ein anderes Getriebe eingebaut und das klackern war weg die ersten Tage, aber hab es wieder ab und zu mal.


    Gehe von aus, dass es das Ausrücklager ist, so wurde es mir zumindest direkt bei VW gesagt.

    Im Leerlauf habe ich komischerweise gar nichts, nur unter Last.
    Naja werde die Tage wohl mal in die Werkstatt und die sollen sich das mal anhören, ggf. gleich einen KVA machen den ich dann zur Garantieversicherung senden kann. Schauen ob sie wenn etwas übernehmen. Wenn nicht wechsel ich den Kram einfach selber, ist eh günstiger und schaden wird es ja wenn auch nicht.

  • War nun inzwischen bei meinem Händler und er sagt es sein normal. Irgendwie kann ich mich damit nicht so recht zufrieden geben, jedoch sagt er es ist nichts bzw. nichts schlimmes.


    Kann es vielleicht auch sein das dieses Rasseln beim Beschleunigen an falschen Steuerzeiten liegt? Der Händler hat bei Kauf die Steuerkette erneuern lassen.


    Hab eigentlich keine Lust für die Kontrolle einen Haufen Geld auszugeben.


    Hat euer 122 PS TSI auch solche Geräusche odef nur meiner

  • Naja Kette und alles ist ja neu. Die macht auch beim Kaltstart keine Geräusche ausser vllt. ab und an 1 Sekunde bis der Öldruck komplett da ist.

  • Aufnehmen klappt leider nicht, dazu ist die AGA zu laut und klappt iwie nicht. Ist halt eine Art knistern/ rasseln so vom 1200 bis 3000 u/min. Danach kann ich Null hören da AGA und andere Ge4täusche zu laut sind.

  • ist das ein Klackern, ca. 4-5 mal tacktacktack?
    habe ich auch, meistens beim Bergauffahren und gleichzeitigem Beschleunigen.


    Kennt dieses Geräusch jemand, hört sich ungefähr so an, wie wenn man eine Spraydose schüttelt.

  • Hab es auch Bergab und ja der ein oder andere würde es vielleicht auch als klackern interpretieren.

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