Update!
Also habe heute alles nochmal ausgebaut, die Pins verglichen und diese Stimmen auch. Wenn man das alte Radio reinmacht kann man sogar über Diagnose aufs Radio zugreifen, beim RCN zeigt er nur nen Fehler an beim Can das er da kein Signal hat, also die beiden kommunizieren offenbar nicht miteinander.
Noch jemand ne Idee wie ich die Tasten trotzdem zum leuchten bringe ? Bzw ist das dass was G3FreAK meinte ? :))
Hallo,
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Hallo
Ich habe auch ein golf 5 mIT rcd300 und hab mir das rcn 210 bestellt...
Was brauche ich jetzt noch? Ein can bus?
Und was muss ich beim Einbau beachten??
Danke schon mal
Alles anzeigenHallo Golf Community,
ich bin neu hier und hab mal ne Frage an euch & hoffe Ihr könnt mir weiterhelfen.
Hab schon paar Artikel über das RCN210 gelesen, aber noch nichts gefunden was mit weiterhilft.
Habe mir das RCN 210 bestellt und gerade eingebaut.
Das Zündungsplus hab ich vom Zigarettenanzünder geholt (BJ 11/2006) und hab auch von der Glühlampe ein Kabel hochgezogen für die Tastenbeleuchtung.
So jetzt folgendes Problem.
Das mit Zündung aus - Radio aus, Zündung ein - Radio ein funktioniert problemlos.
Allerdings ist das Radio gänzlich unbeeindruckt von der Tastenbeleuchtungsleitung. Hab sie schon an diverse Pins angeklemmt aber es passiert nichts. Duchgemessen hab ich sie, es fließen die 12V (11,84V) durch, daran kann es also nicht liegen.
Und wenn ich zum "Phone-Mode" gehen will zeigt er mir den Fehler "Key-Off" an.
Also gehe ich mal davon aus, dass er nicht erkennt, dass der Schlüssel steckt bzw. die Zündung drin ist. Kann es auch daran liegen, dass die Tastenbeleuchtung nicht funktioniert ?
Hab schon geschaut die Kl58d oder der S-Kontakt ist bei mir auch nicht verzeichnet und hatte da wie erwähnt das Kabel auch mal angepinnt usw., weiß grad echt nicht mehr weiter...
Könnt Ihr mir da weiterhelfen ? Bitte
Hab anbei mal ein Bild vom Radio, eines der Blegung der Pins und einmal der Stecker so gut es eben geht. Bitte helft mir.
Danke mal vorab
Ich
Du brauchst den ISO <-> Quadlock Adapter und das Can Kabel wird am Can der Climatronic angeschlossen. Das wars.
Auch hier hänge ich mich nochmal dran.
Du brauchst den ISO <-> Quadlock Adapter und das Can Kabel wird am Can der Climatronic angeschlossen. Das wars.
Ist damit auch automatisch das Batterieproblem behoben, oder Bedarf es zusätzlich zum Anschluss an den Comfort CAN der Climatronic eines neuen Gateways?
Danke.
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