Tag die Damen und Herren,
mein Golf 1,9TDI 4Motion BKC, Bj.: 10/2004 ärgert mich. Er hat eine sehr schlechte Beschleunigung bei ca 8,4 l Diesel/100kM. Der Ladedruck steigt bei der Testfahrt über 2500 die Regelung geht auf ca. 27%. Gefühlt setzt der Turbo bei 2400U/min ein. Wenn man beschleunigt, pfeift der Turbo(in Tolleranz), beim Kupplungstreten kommt so ein "Pfuuu-ton", Schläuche sind dicht(abgedrückt 1,5 bar)
Wichtig: den Verbrauch/Ladedruckfehler hatte er schon beim kauf 2015
Frage ist, soll ich die Druckdose vom Turbo nachstellen, zum Tuner fahren oder den Golf der Feuerwehr spenden. Hat jemand eine Lösung für dass Problem?
Mille Grazie
Neuerungen.:
Turbo gebraucht, Original, gereinigt
Magnetventilblock, original
Ladeluftkühler
AGR-Ventil
Luftmassenmesser, original, neu
AGR-Kühler, gebraucht, gereinigt
Dichtringe, ladedruckschläuche
Flexrohr AGR zu AGR-Kühler
Ladedrucksensor
Alle Filter
Einspritzzeiten kontrolliert, nachgestellt
Zahnriemensatz erneuert, eingestellt
