Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf.
garkeinen, ich halt nicht viel von den kleinen TSI-motoren. Wirst sicher auch Leute finden, die dir den 1,2 empfehlen oder den 1,4 
ich würde keinen davon kaufen.
Hallo Thomas,
wunder dich nicht, die TSI Motoren sind hier im Forum ziemlich verschrieen, aufgrund der Probleme mit der Steuerkette.
Wenn dir das Angebot vom Freundlichen für den 1.2 TSI zusagt, dann ist das denke ich eine gute Sache. Gute Pflege und vor allem regelmäßiger Service ist ein muss! 5 Jahre wärst du dann ja abgesichert, falls was passiert, also würde ich danach entscheiden, wie lange deine Tochter den Wagen in etwa Fahren wird. Wenn das nicht länger als 5 Jahre der Fall ist, handel den Preis ein wenig runter, schau das die Ausstattung passt und greif zu.
genau, bin da etwas vorbelastet, hatte den mist mit der steuerkette gleich 2 mal trotz festintervall und addinol etc, also alles berücksichtigt.
mit der 5 jahres garantie solltest aber zufrieden sein, wenn was kommt bist ja abgesichert 
ich persönlich würd mir das nicht mehr antun, muss aber nicht heißen dass es bei allen anderen auch so ist.
falscher thread, hier gehts um ne beratung bzgl. obiger fahrzeuge.
einfach mal bei vw probieren ob da was geht.
Hallo Thomas,
wunder dich nicht, die TSI Motoren sind hier im Forum ziemlich verschrieen, aufgrund der Probleme mit der Steuerkette.
Wenn dir das Angebot vom Freundlichen für den 1.2 TSI zusagt, dann ist das denke ich eine gute Sache. Gute Pflege und vor allem regelmäßiger Service ist ein muss! 5 Jahre wärst du dann ja abgesichert, falls was passiert, also würde ich danach entscheiden, wie lange deine Tochter den Wagen in etwa Fahren wird. Wenn das nicht länger als 5 Jahre der Fall ist, handel den Preis ein wenig runter, schau das die Ausstattung passt und greif zu.
Jungs, der 7er Golf hat nur noch im GTI und R die Steuerkette
bis auf die erste Baureihe, mit den alten Motoren.
@besttom, warum die Steuerkette bei einem laufenden Motor tauschen?
Macht die keine Probleme bekommst auch keine Kulanz.
@doktorclean, erst informieren und dann Kannste irgendein Müll von dir lassen.. 
@Black-Magic-G5 er sucht einen golf 6 ODER golf 7, eher golf 7.
meine empfehlung bezieht sich in dem fall auf den golf 6 motor. da hat der 1,4 TSI eine kette und keinen zahnriemen. Erst informieren und dann kannst DU müll von dir lassen mein lieber
Deshalb sind wir aktuell auch im Golf 7 Bereich
Dann solltest du auch eventuell dazu schreiben, dass deine Erfahrungen auf einen Golf 6 beruhen..
der TE kann den thread auch nicht im golf 6 UND golf 7 teil posten, weil sonst einer wie du kommt und ihn zur sau macht, wieso er es 2 mal postet. 
in dem fall gibts antworten für beide varianten in einem thread.
Klar kann man in beiden einen eigenen Thread erstellen..
Einmal über den Golf 6 und Golf 7.
Ist aber auch egal
Verabschiede mich hiermit aus dem Thread.
@bestom, kauf einen Golf 7, der Hat wieder einen Zahnriemen, und zur Zeit sind auch keine Probleme weiter bekannt, kurzzeitig gab es beim 1,2T mal Probleme beim Nockenwellenversteller, die sollten aber glaube mittlerweile alle durch sein. Rein leistungstechnisch und vom Verbrauch her bin ich mit meinem 1,4 125PS sehr zufrieden (im Schnitt 6L)
Wenn es ein Golf 6 werden soll dann bitte nur einen den 1,6er Sauger der Motor hat Zahnriemen und ist ein dauerläufer...
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