Bekommt man solche Kratzer von der Waschstraße weg?
Solange nur der Klarlack zerkratzt ist bekommt man jeden Kratzer "unsichtbar". Weg bekommt man ihn nicht. Wenn der Kratzer bis aufs Blech runter ist hilft nur noch lackieren.
Bekommt man solche Kratzer von der Waschstraße weg?
Solange nur der Klarlack zerkratzt ist bekommt man jeden Kratzer "unsichtbar". Weg bekommt man ihn nicht. Wenn der Kratzer bis aufs Blech runter ist hilft nur noch lackieren.
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf.
Okay. Muss ich mal schauen. Sieht so aus als ob das nur der Klarlack ist.
Hier mal meine aktualisierte Liste. Sollte nun besser aussehen.
Kann man das so bestellen?
Poliermaschine: Dino 640601 Poliermaschine 230 V 1500
https://www.voelkner.de/products/888276/DINO-Poliermaschine-230-V-1500-6800-U-min-150-mm.html#tech-data
= 84,06 €
Polierpad: 4x Dino 640206/7 POLIERPAD 180mm
http://www.ebay.de/itm/4x-Dino-640206-7-POLIERPAD-180mm-Polier-Finishing-Medium-Soft-zu-Poliermaschine-/351676454404?hash=item51e18cd604:g:JU8AAOSwZ8ZW5HfX
= 24,50 €
Politur: Menzerna Medium Cut Polish 2500 Politur 250ml
http://www.ebay.de/itm/Menzerna-Medium-Cut-Polish-2500-Politur-250ml-27-60-1l-/182019927912?hash=item2a613baf68:g:Bd0AAOSwe7BWu5hV
= 9,80 €
Versiegelung: Soft99 Fusso Coat 12M black
http://www.ebay.de/itm/Soft99-Fusso-Coat-12M-black-Versiegelung-mit-PTFE-200-g-11-75-EUR-100-Gramm-/192056122753?hash=item2cb76fdd81:g:zOsAAOSwx6pYqfFO
= 26,45 €
Reinigungsknete: Petzoldts Reinigungsknete-Gleitmittel 2er Pack
http://www.ebay.de/itm/Petzoldts-Reinigungsknete-Gleitmittel-2er-Pack-zur-Lackreinigung-Lackpolitur-/281582194244?hash=item418f9b4e44:g:GGgAAOSwnipWVWlq
= 27,93 €
GESAMT: 172,74 €
Alles anzeigen
Mir scheint, du vergisst einen für die Standzeit wichtigen Zwischenschritt. Nach dem Polieren muss der Lack noch entfettet werden. Auf Politurresten hält kein Wachs und keine Versiegelung dauerhaft. Diese kleinen aber wichtigen Hinweise hatte @Boffboff aber auch im Eingangspost ausführlich erläutert. Auch welches Mittel er hierzu genutzt hat
ich kenne die Dino Produkte nicht.
Jedenfalls ist der Stützteller ziemlich groß. Bei kleineren Ecken wird du Probleme bekommen. Ich weiß nicht, wie das bei der Maschine mit kleineren Tellern ist, bzw welche die kleine Größe an Tellern ist, die man verwenden kann.
Ansonsten wie @Ralfer schon meinte, auf Seite 1 lässt sich eigentlich alles finden.
Metoo auf YouTube hatte diese Maschine getestet und war begeistert. Den Teller kann man ja zur Not wechseln auf nen kleineren.
Ich persönlich habe mir seine Videos noch nicht angesehen, habe aber von anderen hier aus dem Forum gehört, dass es ein richtiger "Horst" sein soll.
Da die Maschine 8mm Hub hat sollte das mit kleineren Tellern eigentlich kein Problem sein. Bei größeren Maschinen 15/21mm Hub sollen zu kleine Teller die Maschine schädigen bzw überhaupt mechanisch nicht passen.
Teller + Pads sollten sich im 130er Bereich bewegen.
In welchen Abständen kann man diese Aufbereitung durchführen ?
Einmal im Jahr? einmal im halben Jahr? oder noch eher?
Wie behandelst du das auto nach den nachfolgenden malen Waschen? nur neu wachs drauf oder bis zum nächsten aufbereiten garnichts?
Wenn man den Lack 1x richtig aufbereitet hat, sollte, bei guter Pflege 1x nach dem Winter und 1x vor dem Winter eine Aufbereitung mit ganz milden Mitteln genügen Milde mittel -> Finish Politur und weiches Pad.
In meinen Augen ist es sinnvoll vor dem Winter zu Polieren und einen neuen Schutz wie z.B. Fusso aufzutragen. Durchs Polieren kommen ggf. Reste der letzten Versiegelung/Wachs runter und der Lack ist dank der neue Versiegelung bereit für den Winter.
Im Frühjahr wiederum ist es sinnvoll, da der Schutz über den Winter auf Grund von Salz etc hart gelitten hat. Bei harten Coatings kann sich das alles noch anders verhalten
Bei Wachsen kann man noch mal was nachlegen, ggf leicht kneten vorm Nachlegen.
Ich wasche mit milden Shampoos.
Was man als aller erstes Beherrschen sollte, ist die richtige Wäsche eines Fahrzeugs und man benötigt dazu auch das passende Equipment. Wer das nicht kann, oder meint hier sparen zu müssen, der braucht meiner Meinung nach mit dem Rest gar nicht erst Anfangen. Dazu kommt, dass was hier so alles niedergeschrieben wird, auch nur graue Theorie ist, den Praktisch muss man es auch umsetzen können. In den Fahrzeugepflrge Foren gibt es auch Workshops die angeboten werden, sowas hilft ungemein.
gibt auch Tutorial-Videos vom Pflegeforum.eu
Theorie und Praxis.
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