Taugt dieser Golf 5 1,6 fsi was?

  • Würde ich nicht kaufen. Nimm lieber den aus Berlin mit der Standheizung :thumbup:

    Life is just a game, but atleast the graphics are awesome!

  • Der ist heute leider verkauft worden :/...


    Preislich sieht der letztere halt ziemlich interessant aus..

  • Den letzten kannst vergessen.
    Wenn du die Roststellen beheben willst musst du locker nochmal 2000€ investieren.


    Der Kotflügel wird nicht das einzige sein.


    Heckklappe, Schweller beidseitig, Motorhaube?
    Wenn die eine Stelle anfängt, fangen die anderen auch bald an bzw man's sieht's aktuell nur nicht.

    "Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe." - Walter Röhrl


    Gruß,
    Black-Magic-G5


    R36 l F-Town l Recaro l Airlift Performance l 19" BBS CH-R


    Pirelli l DTH Reaper l KW V3 l 18" ProTrack one


    Instagram: Tim_R36

  • Da wäre die wichtigste Frage ob alles eingetragen ist.

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  • Felgen, Fahrwerk, Front, Abgasanlage, Spoiler, Seitenschweller..


    Am Grill blättert der Lack ab


    Steht optisch gut da, aber schreibt gar nix zum Fahrzeug

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  • Eigentlich bin ich nicht so der Fan von Schrauberautos. Hier ist es jedoch schön gemacht.
    Trotzallem finde ich auch, bei allen nicht Serienmäßigen Veränderungen ist eher Skepsis zu bewahren..


    Naja.. dann wird weiter gesucht.. nützt nix.


    Vielleicht wirds doch eher der Golf 4.. N vernünftigen 5er für 4,5k zu finden scheint mir dann doch etwas unrealistisch..

  • Golf V sind nachgefragt, die Preise entsprechend hoch. Teils unangemessen hoch. Finde den Goal in GTI Optik ganz gelungen. Bekommst quasi die "Standard-Pflicht-OEM-Veränderungen" frei Haus geliefert. Du bist jetzt hier im Forum angemeldet und kämst ohnehin nicht drumherum...


    Je nach Budget kann der Golf IV die sinnvollere Wahl sein. Bei beiden Modellen musst Du mit Reparaturen rechnen. Das ist einfach Alter und Laufleistung geschuldet. Bevor ich zu einem nackten, runtergerockten Golf V greifen würde wäre ein solider Golf IV meine bevorzugte Wahl.


    Dein Budget gibt es aber eigentlich auch her, einen guten Golf V privat zu kaufen. Der Markt ist schnelllebig, da kommen immer mal wieder attraktive Rentnerfahrzeuge rein.

    Zu verkaufen:

    • Verlängerungskabel für Heckklappenöffner (für Umbau auf Golf VI Öffner)
    • Nachrüstsatz hintere Fußraumleuchten
    • Entriegelung Tanköffner mit Alukante (für Golf V)
    • Sagitar Warnblinker (dunkelrot, passend für Golf V)
    • Porsche-Deckel (Kühlmittel und Öl)
  • http://suchen.mobile.de/fahrze…Details.html?id=240538067
    http://suchen.mobile.de/fahrze…Details.html?id=240538067


    Netter Kontakt, jedoch der kleine Motor und mehr gelaufen.



    http://suchen.mobile.de/fahrze…tm_campaign=Recommend_DES


    Der 2 spricht etwas komisch deutsch. Hat den Wagen nur von einer bekannten gekauft und verkauft sofort wieder.tüv bis 10/18, 2 Vorbesitzer. Keine sommerreifen. Bremsen bei. Service letzte bei vw 88k km. Preis verhandelt auf 4000€.
    Was sagt ihr zu den Schaden vorn?was kostet sowas?

  • Zu dem Auto 3.


    Zitat von mobile

    optisch befindet er sich in sehr gutem Zustand außer der kleine Bescheidigung vorne links


    Also so klein schaut die Beschädigung nicht aus :huh:
    Der hat nen ordentlichen Wums bekommen (Abdeckung Scheinwerferreinigungsanlage fehlt, unten links fehlt die Abdeckung Ansatz unten fehlt ein stück, Spaltmasse stimmen natürlich nima vom Kotflügel.
    Wenn er das als kleine Beschädigung bezeichnet will ich nicht wissen was bei ihm eine Beschädigung ist :whistling:


    Von dem würde ich die finger lassen.


    Wie schaut´s mit dem ?

    Einmal editiert, zuletzt von SnoopyCool ()

  • Warum haben alle immer diese kleine MFA :rolleyes:

    Life is just a game, but atleast the graphics are awesome!

  • liest sich ziemlich gut.
    die kleinen Parkrempler kann man auch noch kaschieren.


    Felgen + Federn + Radio und der Haufen sieht richtig schick aus :thumbup:

    Insta: boffboff_cupra

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