Fahrwerk oder gleich Luft?!

Linda also

Wie gesagt, würd erstmal mit nem Gewinde anfangen und dazu schöne Felgen.

Luft mit Standard Felgen sieht nämlich nicht aus

Und wenn du dann alles drin hast, hau mal Bilder raus

Zitat von Liin

gewisser unbekannter

Sein Name "keil-Tim" ist

Viel zu lernen es hier gibt

Wohl wahr, wohl wahr...

Hast du denn schon ne Idee welches Fahrwerk es jetzt werden soll?

Zitat von Roehrle

Sein Name "keil-Tim" ist
Viel zu lernen es hier gibt

Woher wusste ich das Julian

Der is hier @Boffboff

Zitat von doktorclean

jetz is die runde komplett inkl. steinbruch julian

gefällt mir und @Zero696 ist BBQ-Burger-Basti
nicht zu vergessen @Terrex ist Busfahrer-Marc

Zur Topic passend:

Zitat von Liin

@Black-Magic-G5
Haha ja Linda, gewisser unbekannter

Das es ein Gewinde werden soll, steht für mich schon fest und nette Felgen ja!

Na auf jeden Fall, wenn es soweit ist

Auch von mir ein JA zum Gewinde

Aus Erfahrungen vom Golf 5 würde ich zum H&R Monotube tendieren. Wenn du etwas mehr Geld für Felgen über haben willst sollte das AP Gewinde auch gut reichen ST X ist natürlich auch nicht übel und mit meinem KW v2 bin ich auch sehr zufrieden.

Zitat von Boffboff

gefällt mir und @Zero696 ist BBQ-Burger-Basti

Wobei ich aus damaligem Anlass auch nach wie vor noch auf "Iron Man-Basti" hören würde...

So, jetzt aber wieder zurück zum Thema:

Im GTI hatte ich jetzt ein tiefes KW Var. 1, also quasi ein gepfeffertes, und war damit wirklich zufrieden. Zum H&R kann ich dir erst in ein paar Wochen was sagen, wenn ich's dann im CC verbaut habe. Ansonsten hab ich aber auch vom ST X schon viel gutes gehört, was deine Entscheidung jetzzt sicher nicht einfacher machen dürfte.

Wie ich sehe, gab's zum Golf ja sogar noch die farblich passende Katze dazu...

Beim 4er kann man aber besser auf nen KW setzen, soll sich da wohl besser fahren.

Beim 4er R32 schwören viele auf Bilstein. Entweder ist es echt besser als im 5er oder die Leute kennen nichts anderes/ wollen unbedingt einen Bandscheibenvorfall