Hey Leute,
Da ich nun momentan nicht mehr weiter weiß, wende ich mich an euch in der Hoffnung, dass ihr mir vielleicht helfen könnt. Womöglich kennt das Problem ein G6 Fahrer
Es fing alles an mit einem Klopfen / Ruckeln beim Lastwechsel, sprich Kuppeln. Man spürt es im gesamten Fahrzeug. Ich dachte mir hm, das könnte ja was loses am FW sein. Also nicht nur alle Schrauben nachgezogen, sondern alle Schrauben neu und mit dem Drehmoment von VW und allen Vorgaben angezogen. Hat nicht geholfen... daraufhin die Schrauben vom Aggregatträger kontrolliert... alle fest.
Kupplung entlüften, da ich eh nen Bremsflüssigkeitswechsel mach?... Yes, gesagt getan... Kupplungsgefühl wie neu, aber das Klopfen / Ruckeln beim Kuppeln immer noch da... (Wechsel erfolgte übrigens mit ordentlichen Gerätschaften unter Druck)
Auch den kurz zuvor verbauten MOLI MSD kontrolliert, aber was soll der auch damit zu tun haben...
Nochmal zur genauen Beschreibung: Es fühlt sich an wie ein loses Fahrwerk beim Kuppeln. Dabei habe ich ein leichtes Klopfen und Ruckeln. So ziemlich in jedem Gang und bei jeder Geschwindigkeit.
Mein nächster Gedanke wäre ein Lager vom Motor oder ähnlichem... aber das kann ich wohl kaum selbst erledigen...
Nun die Frage an euch... kennt ihr etwas in diese Richtung? Kann mir iwer helfen?
So möchte ich absolut nicht an den See fahren...
Danke euch!