Eibach Federn "Pro-Kit" + Stoßdämpfer?

    Hallo zusammen,


    ich habe mir einen Golf 6 1.4 TSI mit 160 PS, Schaltgetriebe, 4 Türen, Standardfahrwerk und 160000 km Laufleistung gekauft. Nun steht ein Stoßdämpferwechsel an, was ich auch zum Austausch der Federn nutzen möchte.
    Nach längerer Überlegung habe ich mich auf die Eibach Pro-Kit Federn festgelegt. (30/30mm ist ausreichend für meine Ansprüche)


    Nun stellt sich die Frage welche Stoßdämpfer in Kombination mit diesen Federn besser oder schlechter geeignet sind:
    1. gebrauchte Stoßdämpfer des von VW im Golf 6 von Werk aus verbautem Sportfahrwerk
    2. Stoßdämpfer Super Touring SACHS: https://www.motointegrator.de/…per-touring-sachs-311-863 + https://www.motointegrator.de/…per-touring-sachs-310-950
    3. gebrauchte Stoßdämpfer des von VW im Golf 6 GTI von Werk aus verbautem Fahrwerk
    Freundliche Grüße
    VinBenzin

    Von gebrauchten Stoßdämpfern, wenn sie nicht gerade mal nur 10.000 km verbaut waren, würde ich die Finger lassen. Durch die anderen Federn wirkt auf die Dämpfer ja ne größere Kraft und daher verschleissen diese auch schneller. Wäre ja sicher doof, wenn man die Dämpfer dann nach nem Jahr oder so gleich wieder tauschen müsste.

    Danke für die schnelle Antwort.
    Würden denn Stoßdämpfer aus dem Golf 6 GTI oder sogar R wie zum Beispiel
    https://www.ebay-kleinanzeigen…hrwerk/643405855-223-7262 oder
    https://www.ebay-kleinanzeigen…hrwerk/643178498-223-8017
    passen?
    Unterscheiden sich diese von den Standard- oder Seriensportstoßdämpfern von VW? Bin da etwas verwirrt, da ich im Forum gelesen habe, dass jemand sein GTI Fahrwerk in einen Comfortline eingebaut hat. Wenn ich aber die Seriennummern vergleiche oder die bei den Stoßdämpfern von Sachs angegebenen Vergleichs-Nr. anschaue, finde ich keine 100% Übereinstimmungen.

    Einmal editiert, zuletzt von VinBenzin ()

    Die Ausstattung hat nichts mit dem Fahrwerk zu tun. Eher der Motor. Du solltest schauen, ob der Federbeindurchmesser passt. Dann kannst du auch das GTI Fahrwerk verbauen. Ich vermute allerdings, dass das nicht der Fall ist.

    9 von 10 Stimmen in meinem Kopf sagen, ich sei nicht verrückt! Die 10te singt die Titelmelodie von Halloween!

    Ich würde so eine Mischmasch nicht einbauen. Nimm die Sachs Dämpfer, die von dir rausgesuchten sind ja schon die "sportlich ausgelegten" und du solltest ein gutes Fahrverhalten haben. Wichtig ist aber auch, das du bei der Aktion gleich die Domlager, Axialrillenlager und Koppelstangen mittauschst wenn du schon dabei bist ;)


    Bei den Domlagern kannst du übrigens die vom RS3 nehmen, diese sind ein kleines bisschen steifer als die Serienteile...


    [align=center]VCDS im Wetteraukreis und FFM

    Die Stoßdämpfer aus dem GTI oder R würde also niemand befürworten? Die wären nämlich mehr als 100€ billiger?

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