Golf 5 GTI - Ein Traum der in Erfüllung geht

Hier mal ein schnelles Foto mit den Sommerrädern von gestern.

Alle sind heute am Ring und ich streiche beim Kumpel die Wohnung ... schade aber auch

Gestern war es soweit und folgendes wurde gemacht:

- mechanische Bedi Reinigung
- RS4 Druckbegrenzungsventil verbaut
- Hauptthermostat erneuert
- Golf 6R Ladeluftkühler verbaut

Leider entweicht irgendwo ladedruck sodass ich keinen wirklichen Boost habe und das DSG auch nicht weiß wann es schalten soll und wann nicht. Im untertourigen Bereich hört man es auch Zischen.. echt ärgerlich.
LLK an sich sah gut aus und im Fehlerspeicher ist auch kein Fehler hinterlegt.
Habe schon gehört dass das N75 mal Probleme machen kann , aber das ist für mich nicht schlüssig , da dann ja kein ladedruck entweichen würde...
Schaue mir mal später die beiden Schläuche an...

Auf den Bildern sieht man auch ordentlich die Verkokung, die jetzt Geschichte ist

Genau den und noch alle anderen werde ich mir angucken Danke für den Tipp!

Update:
Der ladedruckschlauch zur drosselklappe ist es nicht.

Ich vermute einen der beiden Schläuche vom LLK. Das eigentliche Problem lag beim Einbau nämlich daran, dass der Schlauch , welcher beim LLK vom 6R dabei war, nicht direkt passte , da der Klickverschluss ein anderer ist bzw. die Nase an einer anderen Stelle sitzt und somit unmöglich passte ohne ihn zu stark abzuknicken.
Habe dann den alten darauf gewürgt , sodass ich mir denke, dass der Schlauch der Beifahrerseite abgerutscht oder komplett gerissen ist.

Kann mir da jemand einen anderen Schlauch empfehlen?

Zitat von Boffboff

hört sich auch plausibel an

welche da optimal sind, kann ich dir nicht sagen

hab ich mir auch gedacht... leider finde ich keinen passenden Schlauch und momentan auch wenig Zeitmich darum zu kümmern, da es nach letzter Woche die nächsten zwei Wochen schon wieder auf Geschäftsreise geht.. also bleibt der Wagen weiter stehen.

Mal eine grundsätzliche Frage: wäre es schädlich zu fahren ohne ladedruck etc?