Golf 5 Teile Unterhalt

Ich wüsste zwar nicht warum mehr Leistung zwangsläufig einen höheren Bremsenverschleiß bewirken soll, aber gut.

Wenn es sich vermeiden lässt Teile bei VW zu kaufen, bestelle ich immer bei kfzteile24.de

Die haben ein sehr umfangreiches Angebot sämtlicher Bauteile, eine echt gute Hotline und faire Preise.

Aber genug Werbung gemacht.

Bestell einfach Markenbeläge wie z.b. von ATE.

Guck aber unbedingt nach der PR-Nummer. Sonst kann es passieren das Du zweimal bestellst.

@Andre1982, wenn ein Mod "unerlaubte Werbung" macht, muss man diese dann auch löschen?

Aber ansonsten stimme ich dir zu

Das war nur eine Empfehlung auf Grundlage meiner persönlichen Erfahrung.

Nur vorne links.

Deswegen sollst Du auch nach der PR-Nummer gucken.

Man kann auch Beläge ohne Sensor kaufen.

Schau mal nach Brembo Scheiben und Beläge.Ist recht günstig und taugt auch.
Verbaue die seit Jahren und hatte noch nie Probleme mit.
Wenn die Scheiben eine Rand haben,würde ich sie mit rausschmeisen.
Kosten um die 30 Euro das Stück.

Wenn würde ich direkt auf die ATE Ceramicbelägen wechslen, es sei denn du hast dunkle Felgen.
Geringfügig teurer wie die normalen ATE -Beläge aber längere Lebensdauer und kein Unterschied in der Bremsleistung zu "normalen" Belägen.
Dazu die ATE-Standardscheiben, bloss nicht den ATE-Powerdisc-Müll nehmen, das Geld kannst du dir schenken.

Die Powerdisc sind gut solang man sie nicht mit Cermicbelägen fährt...

Würde persöhnlich immer die Scheiben mit machen.

Zitat von Sero

Die Powerdisc sind gut solang man sie nicht mit Cermicbelägen fährt...

Würde persöhnlich immer die Scheiben mit machen.

Veriss den Powerdisc Schrott auch mit normalen Belägen. Die Belag-Fläche bleibt die gleiche und die Rille kann NICHTS außer Krawall erzeugen beim Bremsen und die Scheiben waren nach 60-70 tsd km platt. Wo ist dann der Mehrwert der Powerdisk ? In der Optik ? Weltklasse....

Bei dir scheint die PR / Marketing von ATE anscheinend gut zu wirken.....

Zitat von Ultrakurz

Veriss den Powerdisc Schrott auch mit normalen Belägen. Die Belag-Fläche bleibt die gleiche und die Rille kann NICHTS außer Krawall erzeugen beim Bremsen und die Scheiben waren nach 60-70 tsd km platt. Wo ist dann der Mehrwert der Powerdisk ? In der Optik ? Weltklasse....
Bei dir scheint die PR / Marketing von ATE anscheinend gut zu wirken.....

Hmm da hast wohl schlechte Erfahrungen gemacht...
Ich hingegen war von den Powerdisc sehr angetan...
Haben vorallem das Nassbremsproblem was ich hatte sehr verbessert.
Optik, klar sahen ganz schick aus...
60-70tkm mit einem Satz Scheiben? Schaff ich nicht... Nach meist 50tkm hab ich alles klein bekommen.. Daher is mir das eh wurscht..