Endlich zurück! Audi A4 B8 Avant Facelift

So dann wirds doch mal zeit mein neues Auto vorzustellen!

Einige werden mich evtl. noch kennen

Nach zahlreichen Fahrzeugen von Honda, 2 mal VW Golf 6 ( TDI & GTI ) und meinem letzten E93 330i, habe ich nun nen A4 B8 Facelift in Eissilber Met.

Zum Fahrzeug:

Audi A4 B8 Avant 2.0TDI 177PS
Eissilber Met
Mulittronic
Licht Regen Sensor
Drive Select
MMI 3G
Licht und Ablagepaket
MFU
Elek. anklappbare Spiegel
PDC
Schwarze Dachreling & Zierleisten
etc.

habe zwecks Studium doch wieder einen Diesel gebraucht, da der BMW doch einiges geschluckt hat und ich auch wieder Automatik haben wollte.

Warum ein Kombi ? Einfach weil ich den optisch schöner finde als die Limo und ich doch mal einiges im Auto transpotiere.

Anfangs hab ich gleich mal die Scheiben von Foliatec tönen lassen, dann kam ein Gewinde von Lowtec rein (Auto war ein Geländewagen haha) was mich doch nicht so zwecks tiefe überzeugte... danach folgten ein paar BBS Le Mans Reps in 8,5 x 19 et35 in Silber.

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Nun folgt am 11.07 der einbau meines neuen Fahrwerkes von Ah Exclusive Parts in der 140mm ausführung, sowie neue Felgen mit ne ET45... Bilder folgen natürlich noch

Pläne für dieses, höchstwarscheinlich nächstes Jahr sind:

Schwarzer Grill
Sline Ex
abgeflachtes Sline Lenkrad
Details wie schwarze Scheinwerfer

Zitat von OEM´er

Das wird

Nicht lieber nen RS Grill an statt diesen schwarz zu machen

Ja habe ich auch schon überlegt, weis nur nicht was die nachbau Dinger so von der Qualität versprechen.. Der orginale hat ja auch den Chromrahmen...

Zitat von ChrisR14

Gute Wahl! Denk aber dran, wenn du viel fährst und das 140mm Gewinde einigermaßen tief fahren willst, kommst du vorne auf -3,5- -4,0° Sturz. Das heißt, du kannst dir jedes Quartal zwei neue Reifen kaufen.

Ja weis ich, muss ich mal schauen wie des mitn Verschleiß ist! Ja 20-25k im Jahr fahr ich schon.

Zitat von Zero696

Dein Audi gefällt mir mit dem Lowtec und den BBS Reps schon echt gut. Der Plan mit dem 140er H&R hört sich auch sehr gut an, bin gespannt. Warste denn mit dem Lowtec schon am Gewindeende angelangt?

Danke dir, deiner gefällt mir auch sehr gut ! Vorne hatte ich noch 2,5 - 3 cm hinten war ich am Ende.. durch die ET35 gings vorne aber eh nicht wirklich tiefer. Jetzt mit den neuen Felgen & Fahrwerk wird er noch bissl tiefer.

Zitat von Zero696

Danke schön...

Was für Felgen sollen denn jetzt eigentlich kommen?

Keskin KT 16 in 8,5x19 ET45 in Schwarz. Sehen 1:1 so aus wie die E63 AMG Räder.

Fand die optisch im Konfigurator echt ansprechend und hab die noch nie an nem B8 gesehen

Räder sind schon drauf, Bild reich ich aber erst ein wenn des H&R verbaut ist