Edition 30 Metallspäne im Ölfilter

Sooooooooooooo,

komm gerade aus der Werkstatt.
Hab jetzt die Ölwanne und Ölpumpe abgebaut. Ölpumpe sieht auf den ersten Blick gut aus, Ölsieb war aber total zu mit Spänen.
Der Übeltäter bzw. die Übeltäter sind wohl Pleuellager von Zylinder 1 und 2. Scheinen gefressen zu haben. Haben zu viel Spiel und die Farbe der beiden spricht auch Bände. Bilder machen hat sogar funktioniert
Aufgemacht hab ich die beiden noch nicht, hatte keine Zeit mehr dafür. Ich bin mal gespannt wie die Kurbelwelle aussieht...
Aber die Hoffnung stirbt bekanntlich zuletzt

Auf den letzten vier Bildern sieht man schön den Farbunterschied zwischen Zylinder 1/2 und 3/4.

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Gruß Matze

Locker bleiben, etz schau mer erstmal was alles einen abbekommen hat...

Und ich erst

Schlechte Neuigkeiten, die Kurbelwelle ist angekratzt. Aber war ja eigentlich klar...
Weiß jetzt noch nicht wie ich weiter mach. Entweder nur Getriebe raus, KW raus, zum instandsetzer bringen und wieder zusammenbauen oder gleich Motor mit Getriebe raus und dann komplett überholen. Is ne schöne Winterarbeit Am ausgebauten Motor lässt sichs halt einfach viel entspannter schrauben.
Naja, muss ich mir jetzt alles erstmal durch den Kopf gehen lassen wies am besten is.

Hier die Fotos:

Kurbelwelle mit Pleuellagerschale: Lagerdeckel ohne Schale:
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Kurbelwelle ohne Lagerschale: Angefressene Lagerschalen ...und angefressene KW
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Gruß Matze

Preis kann ich noch nicht sagen, muss nächste Woche mal beim Motorinstandsetzer meines Vertrauens anrufen wenn ich dazu komme.
Bin grade wirklich unschlüssig was ich machen soll... Bzw. wenn ich den Motor schon ausbaue ob ich dann nicht direkt andere Kolben oder sowas einbauen soll, darüber hab ich mir bis jetzt eigentlich gar keine Gedanken gemacht
Motor zerlegen und zusammensetzen is kein Problem, aber mit Hardwaretuning kenn ich mich eigentlich nicht wirklich aus

Gruß

Neee, soviel brauch ich erstmal nicht. Erstmal....
Hab gestern doch mal nach nem anderen gebrauchten Motor geschaut und hab auch einen für 2200€ gefunden mit 110.000km aber der war doch schon weg
Wo kauft man denn am besten gebrauchte Motoren? Ich frag auch mal meinen Arbeitskollegen, der kommt aus Polen und hat auch viel mit Autos zu tun. Vllt kennt er ja nen Schlachter.

Gruß

Hi,

da das letzte Update schon ewig her ist, hier mal der Verlauf:

Ich hab den GTI 2017 dann erstmal in die Ecke gestellt und nach nem Austauschmotor gesucht. Letzten Herbst hab ich dann bei ebay Kleinanzeigen einen für 1000€ gefunden. Der Verkäufer hat eine Werkstatt gekauft, in der der BYD Motor schon ausgebaut lag und vom Vorbesitzer angeblich noch abgeholt werden sollte, was nie geschah. Der neue Werkstattbesitzer hat ihn dann nach längerer Zeit eben bei ebay verschachert, wo ich ihn dann gefunden hab. Also das Teil eingepackt und heim gefahren. Da lag er dann bis gestern
Hatte jetzt vor ihn demnächst einzubauen und vorher noch bisschen zu überholen. Also Kopfdichtung, Krümmerdichtungen, Zahnriemen, Kette usw. usw.
Also gestern das Teil auf den Motorständer gespaxt und angefangen zu zerlegen. Heute nach der Arbeit hab ich dann weitergemacht und als ich den Kopf unten hatte und die Nockenwellen ausgebaut hatte die erste Ernüchterung: Nockenwellen am Lager eingelaufen. Dann den Motor durchgedreht und was klappern gehört --> Kolben liesen sich beim runterfahren nachdrücken....
Hab dann die Ölwanne abgebaut um nachzusehen. Große Überraschung: es war nichtmal mehr ne Ölpumpe verbaut!
Hab dann an den Pleuel gewackelt und 3 Stück hatten Spiel. Lager komplett gefressen und Kurbelwelle versaut, sogar schlimmer als beim eingabauten Motor (Hauptlager hab ich ebenfalls eins ausgebaut, das war noch gut) Hab die ganze Schei*e wieder grob zusammengebaut und weggestellt.
Hab jetzt vor den Motor, der noch im GTI sitzt, auszubauen und den dann zu richten. Also Kurbelwelle schleifen lassen und was sonst noch dazu gehört. Ich hoffe das bei dem die Nockenwellen noch gut sind.

Gut, der Motor war relativ günstig (Anbauteile waren auch alle noch dran), aber so ne schei*e. Ist das denn ne Krankheit bei den Motoren?

Da ich den Motor jetzt komplett machen muss, möchte ich auch den Turbo überholen lassen. Weiß jemand was das kostet? Hat kein außergewöhnliches Spiel, aber einfach dass dann Ruhe ist.

Grüße
Matze