Hallo zusammen,
habe seit einiger Zeit ein "Leistungsproblem" bei hohen Geschwindigkeiten. Vielleicht hat einer spontan einen Plan, was es sein könnte und kann ein paar Ideen äußern.
Also zum Problem:
Ab ca. 200 km/h laut Tacho bricht plötzlich der Durchzug ab. Es fühlt sich an als ob ich vom Gas gehen würde. Der Drehzahlmesser bleibt stehen bzw. schwankt leicht hin und her. Vom Gefühl her lässt sich das ganze ziemlich gut mit "Gummiband-Effekt" beschreiben. Wenige Sekunden später ist der Durchzug wieder da. Die Nadel bewegt sich wieder und er schaft laut Tacho seine 220. Dieses Phänomen wiederholt sich die ganze Zeit bei Geschwindigkeiten >200km/h laut Tacho und so hat man ständig das Gefühl man würde leicht bremsen bzw. vom Gas gehen und danach wieder Gas geben.
So, nun ist der Wagen ja optimiert. Ich war beim Tuner, der war erstmal ratlos. Er hat mir nun die Schummelsoftware vor dem VW-Dieselupdate + Tuningsoftware aufgespielt. Der Wagen rußt nun endlich nicht mehr und der Spritverbrauch ist auch gesunken. Mein Problem besteht allerdings weiterhin.
Dann habe ich im Internet gelesen und auch einiges dazu gefunden, was es sein könnte. Hatte dann den Luftmassenmesser im Verdacht. Habe spaßeshalber einfach den Stecker des LMM im Motorraum abgemacht und siehe da, der Wagen läuft wie eine eins und es gibt keine Schubaussetzer mehr. Natürlich blinkt dann die ganze Zeit die Vorglühspirale und nach einiger Zeit geht auch die Motorkontroll-Leuchte an. Ich war mir dann aber sicher: Der LMM musste defekt sein. Also direkt neuen bestellt (natürlich neues Bosch Originalteil). Voller Hoffnung eingebaut... aber das Problem ist immer noch da. Ziehe ich den Stecker zum LMM ab ist aber alles gut.
Ich hab echt keine Ahnung was das sein könnte. Der Fehlerspeicher ist leer und auch sonst läuft der Wagen ohne weitere Probleme.
Wäre echt dankbar, wenn jemand eine Idee hätte.
Grüße
Leo