Der Prototyp, der Blaue A3 3.2 quattro

  • Dann stell ich hier auch mal meinen Oldie rein :rolleyes:


    Er wird meist Prototyp genannt, da es einer der ersten A3 3.2 gewesen war, und somit fast alle Mängel durchmachte, und Teile verbaut hatte die sonst später nicht mehr zu finden waren, oder Kabel ab Werk hatte die ins Nirgendwo führten.
    Im Konfigurator erschien er am 4.8.2003 und ein Tag später unterschrieb ich blind den Vertrag ohne ihn je gefahren zu sein.
    Gesehen hatte ich ihn das erste mal auf der IAA am 13.9.2003 . Drei Tage später konnte ich meinen Blauen in NSU bei Audi abholen. Fertig Gebaut war er am 28.8.2003
    Man munkelte schon, dass man mir den von der IAA untergeschoben hatte, denn der war auch mauritiusblau gewesen. Und wieder ein Grund für den Prototypen.
    Also von Bestellung bis Auslieferung war das schon Top. Wenn man wartet ists dennoch lange.
    Im Nachhinein erfuhr ich dass es der 58.ste war der an einen Kunden ging, und in NSU war es der erste A3 quattro der übergeben wurde.
    Die ersten Jahre füllten Erfahrungen und Mängel das A3Q Forum. Höhepunkt war 2007 mit der Steuerkette. Aber das Problem wurde auch gelöst.
    Danach lief er ohne größere Sachen.
    Das nächst Größere war dann dieses Frühjahr wo ein neues AT-Getriebe eingebaut wurde.


    Jetzt hat er 208000 Kilometer, und er sollte fit sein, da fast alles schon mal erneuert wurde, für die nächsten 200000 Km.


    Heute war ich dann mal wieder in NSU und Oedheim in seiner Heimat und nutzte es für ein Shooting. (Bitte nicht meckern, ich lern gerade neu mit meiner CAM wie man Bilder macht. Hatte bisher immer so ne kleine automatische)


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  • Sehr hübsch!
    Freue mich schon auf deine Umbauaktionen :)

    Life is just a game, but atleast the graphics are awesome!

  • Danke :)


    Umbauten wirds wenig geben.
    Mein Bestreben ist die OEM-Erhaltung, vielleicht bekommt er mal einen Platz im Audi-Museum :love:
    Aber es wird dennoch genug zu berichten geben. Das letzte was so reinkam, was man nicht unbedingt sieht, war das DAB+ System von Albrecht. Kann ich ja mal einstellen die Tage

  • Das klingt ja wirklich nach einer bewegten Geschichte. Aber sowas verbindet ja auch ungemein...


    Trotz (oder wegen) des originalgetreuen Zustands zweifellos ein sehr schöner Anblick, dein A3. Mir fehlen noch ein paar Bilder vom Innemraum.

    Zu verkaufen:

    • Verlängerungskabel für Heckklappenöffner (für Umbau auf Golf VI Öffner)
    • Diverse OEM LED Leuchten --> hier klicken
    • Nachrüstsatz hintere Fußraumleuchten
    • Entriegelung Tanköffner mit Alukante (für Golf V)
    • Sagitar Warnblinker
  • Sehr cool das du ihn so lange behalten hast. Obwohl er eigentlich kein Mängelzwerg war.
    Aber in so nen 3.2er kann man sich schon verlieben. Kann ich verstehen :)

  • Ich hab dann mal etwas mit der Cam geübt, perfekt isses noch nicht, aber immerhin ein paar Bilder von Innen
    Was hat er innen so nachgerüstet ?
    - S3-Alupedalerie
    - S3 Schaltknauf mit Ledersack, beleuchtet
    - RNSE
    - quattro Schriftzug in Glasgravur im Innenspiegel
    - Gekko in HS-Blende
    - DAB+
    - DVD-Player

    Dateien

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  • Danke :-)


    Hier dann der Rest, inklusive dem SLN von 3M, dem selbstleuchtenden Nummernschild, und US-Standlicht

    Dateien

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  • Ja da kümmert sich einer wirklich um sein Auto!


    Das ist dann wohl der perfekte Pflegezustand den jeder gern beim Gebrauchtwagenkauf hätte bzw. davon träumt!

    MFG Steff :D


    Allradantrieb bedeutet, dass man dort stecken bleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt...

  • Heut auf den Tag vor 14 Jahren holte ich den Kleinen in NSU ab :thumbsup:
    Damals bei über 30°C 8)


    Und was haben wir heuer? ...brrrr 13 Grad :|


    Hier eine kleine Chronik
    http://www.a3-quattro.de/a3quattroneu/michmain.htm


    Zum 2 jährigen schrieb unser A3Q-Moderator matbold mal folgenden Text :)
    Fand ich echt klasse. Durch den täglichen Forums-chat kannten sich die Mitglieder ja etwas besser, und man lernt gewisse Eigenheiten kennen ^^
    Gut gemacht find ich