Garkeener´s weißer

Danke danke
Der TÜV gab mir noch den Hinweis auf den Zustand der Bremsen zu achten. Das werd ich demnächst in Angriff nehmen,da meine Bremsscheiben an den Rändern anfangen zu rosten. Die werden auf jeden Fall komplett getauscht.
Bin am Überlegen wegen den ATE ceramic Belägen, wenn jemand was dazu sagen kann wäre das Top.

Ansonsten geht es wie gehabt weiter am Golf.
Die Dämmmatte am Wasserkasten wird bald neu kommen, da hatte sich mal ein Marder dran vergnügt.
Kunststoffe im Motorraum werd ich auch mal reinigen.

Sehe auch gerade das mein Handy ein paar Worte im vorherigen Post verschluckt hat.
"seit gestern ist der Hobel nun 2 Jahre in meinem Besitz" sollte es heißen

Danke fürs berichten das man die mit den powerdisc nicht kombinieren sollte hatte ich bereits gefunden. Nur noch keinen richtigen Erfahrungsbericht

Macht die matte echt soviel aus? Krass
Meine jetzige muss definitiv raus oder gewechselt werden. Sieht sonst extrem unsauber aus

Das ich die ceramic Beläge nicht mit powerdisc oder ähnlichen kombinieren darf wusste ich bereits wie gesagt, trotzdem danke nochmal für den Hinweis

Hatte mal was von weniger Bremsstaub gelesen bei den Ceramic, daher kam mir die Überlegung
Aber wenn das echt nur der einzige Vorteil gegenüber "normalen" Belägen ist kann man darauf auch getrost verzichten....finde ich.

Heizer bin ich eher nicht, gut ich fahre nun nicht strickt 100 außerorts aber der schnellste will ich definitiv nicht sein... Sicher ankommen ist alles was mir wichtig ist

Ob der TÜV typ rostet kann ich dir nich sagen, so nahe kam ich ihm nicht. Bremswerte sind in Ordnung, reibfläche ist rostfrei. Nur am rand rost ringsrum. Werds nun nicht jetzt sofort sondern demnächst irgendwann mal in Angriff nehmen, wollt erstmal nur nach Erfahrung fragen bezüglich der Beläge (hab ja nun 2 Meinungen)

Gruß Daniel

Moinsn Leute, dachte mir ich lasse mich mal wieder blicken und zeige das es mich und den weißen noch gibt

Gibt einiges zu berichten, ich fang einfach mal an.

Zuerst einmal hab ich mir den Handbremshebel mit Alcantara beziehen lassen. Fand es so passender zum Alcantara Schaltsack

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Als nächstes gab es vom Forenmitglied Pit-69 ein wirklich verlockendes Angebot.

Nach doch recht längerer Überlegung, flog das gute alte Pioneer avh-290BT raus und ein Rns510 samt MDI fanden Platz im Wägelchen.

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Danach kam das Heck an die Reihe. Der ein oder andere sah es bereits auf Insta, so sieht mein popöchen nicht mehr aus...

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Sondern so.

Der Indi Ansatz kam mir persönlich zu "nackt" vor. Da fehlte die ganze Zeit etwas. Also ging es zu VW, R32 Ansatz bestellt, bei SRS-Tec eine Blende für Auspuffrohre Links geordert und bei Hg-Motorsport ging auch noch gleich eine Bestellung ein.

Das Endergebnis kann sich, so finde ich, sehen lassen.

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Wie soll es weiter gehen? Nun, ich liebäugel schon länger mit der ED30 Lippe von Srs, die wird wahrscheinlich als nächstes Einzug erhalten.

E-mfa oder gleich Fis-con stehen auch auf der Liste.

Und den Türkenkeil entfernen...

Das war es erstmal. Hoffe es gefällt euch, wenn nicht : ran mit der Kritik

Für weitere Vorschläge oder Ratschläge bin ich wie immer offen.

Bis dahin, bleibt gesund

Daniel

Golf 6 Lenkrad war mal ne idee von mir, lass ich aber eher sein bin mit dem golf 5 sportlenkrad voll zufrieden

War aber mal am überlegen wegen Himmel in Alcantara

Nö nö...Das 5er Lenkrad bleibt wie gesagt drin

Wird definitiv noch weiter gehen, so eine 9 monatige Ruhephase wird hoffentlich nicht mehr so schnell kommen ich halte euch auf dem laufenden.

Btw. Zufällig Jemand Erfahrung mit Lautsprechern von Eton oder Gladen?

Freut mich, dass es euch gefällt

Schweller wäre tatsächlich eine gute Idee, daran dachte ich noch nicht

Frontumbau ist so eine Sache. Mit der normalen Front ist man ja schon mehr oder weniger Exot, da ja mittlerweile jeder zweite auf gti/r-line/r32 umbaut ich denk aber darüber nach