Gebrauchter Golf 5, 2.0TDI, ehrliche Meinungen

    • Golf 5

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    • Gebrauchter Golf 5, 2.0TDI, ehrliche Meinungen

      Hallo zusammen,

      ich suche einen zuverlässigen 1.9/ 2.0 TDI für max. 4000€ mit mindestens Euro4. Dabei bin ich auf ein Angebot eines Golf 5 gestoßen. Dazu bräuchte ich jetzt mal ein paar Expertenmeinungen:

      Was sagt ihr dazu:

      VW Golf 5, 2.0TDi, erste Hand

      - Schlüsselnr. 0603/724
      - 135tkm
      - Modelljahr 2006
      - TÜV neu
      - Ganzjahresreifen auf Stahlfelgen
      - guter optischer Zustand
      - alle Service wurden nachweißlich in einer freien Werkstatt gemacht (1. Hand --> alle Service beim gleichen)
      - großer Service (Zahnriemen + Wapu) wurden bei 113 tkm vor ca. 2 Jahren durchgeführt
      - Turbo wurde gerade ausgetauscht (auch in der Werkstatt)
      - hatten einen kleinen Unfallschaden an der Front (kein Rahmenschaden) wurde alles fachmännisch repariert


      - Preis: 4200€


      [img]http://fs5.directupload.net/images/170909/temp/tbbt6ir2.jpg[/img]

      [img]http://fs5.directupload.net/images/170909/temp/edfskvjj.jpg[/img]

      [img]http://fs5.directupload.net/images/170909/temp/tbcyvjdm.jpg[/img]

      [img]http://fs5.directupload.net/images/170909/temp/sf5rtc63.jpg[/img]



      - Was haltet ihr allgemein davon?
      - Auf was sollte ich noch achten?
      - der Verkäufer meinte es steht der nächste Service in etwa 3 Monaten an (nach 20tkm), der große Service wurde ja bereits gemacht - was wird denn dann bei dem Service fällig und was kommen da für kosten auf mich zu?

      Danke!


      Hier mal noch die ganze Ausstattung:

      1 0A1 TUE 2 Türen
      2 0AE STV Stabilisator vorn
      3 0BE STH Stabilisator hinten
      4 0EN EDF Einbau Differenzierung für Getriebe"MQ 350" -- Fahrzeugteile --
      5 0F9 KRS Kraftstoffsystem Diesel, gekühlt
      6 0FA FAD Fertigungsablauf Standard
      7 0GG AGM Abgaskonzept, EU4
      8 0HA AED Fahrzeugklassen-Differenzierung -1K0-
      9 0P0 AER Abgasendrohr hinten (Standard)
      10 0TA ZFM Ohne Fußmatten
      11 0XX BTA Bordliteratur in deutsch (Export)
      12 0Y3 KLZ Kältezonen
      13 0YC GKH Gewichtsbereich 3 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprognose
      14 1AC BRS Anti-Blockier-System (ABS)
      15 1D0 AHV Ohne Anhängevorrichtung
      16 1DG SZU Schriftzugsatz "TDI"
      17 1E0 AKB Ohne Aktivkohlebehälter
      18 1EX TYP Spezielles Typschild für EG
      19 1G8 RER Pannen-Set
      20 1JC DFH Dämpfung hinten,Sportausführung
      21 1KD BAH Scheibenbremsen hinten
      22 1MH LRA Lederlenkrad
      23 1N3 LEN Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic)
      24 1NL RAA Abdeckungen für Leichtmetallräder
      25 1PC ABR Radschrauben mit Diebstahlsicherung (nicht abschließbar)
      26 1Q0 TGL Ohne Tilgergewicht Lenkrad
      27 1S1 BOW Bordwerkzeug und Wagenheber
      28 1SA TWU Ohne zus. Triebwerks-Unterschutz
      29 1T0 VBK Ohne Verbandmaterial, ohne Warndreieck
      30 1W0 KBX Ohne Kühlbox/Handschuhfach-Kühlung
      31 1X0 ATA Frontantrieb
      32 1Z0 KRM Serienkraftstoff-Erstbefüllung
      33 1ZE BAV Scheibenbremsen vorn (Geomet D)
      34 2G5 EBB Einfüllstutzen-Modul 1 ohne Einsatz
      35 2JC STF Stoßfänger Komfort
      36 2KW SAU Aufkleber/Schilder, deutsch-französisch-holländisch
      37 2LD KRB Kraftstoffbehälter ohne Differenzierung der besonderen Werkstoffbehandlung (Fluorierung/Coextrousion)
      38 2P1 LKS Ladekantenschutz in Kunststoff
      39 2UC SWP Sportausführung
      40 2WA ZBR Ohne zusätzliche Bereifung
      41 3B4 ZKV Kindersitzverankerung für Kindersitzsystem ISO FIX
      42 3C7 SHM Dreipunkt-Automatikgurt für mittleren Fondsitz
      43 3CA TRW Ohne Trennwand
      44 3FA DEI Ohne Dacheinsatz (Volldach)
      45 3G0 KSI Ohne Kindersitzverankerung vorn (ISOFIX)
      46 3H9 LER Lehnenentriegelung für Vordersitze mit Easy-Entry Funktion
      47 3J7 KOV Kopfstützen für Vordersitze höhen- und neigungseinstellbar
      48 3K1 SKS Mit Sicherheitskopfstützensystem
      49 3L3 SIE Höheneinstellung,manuell,für Vordersitze
      50 3NZ HIS Rücksitzbank ungeteilt, Lehne geteilt umlegbar
      51 3P1 HAL Halterung für Verbandkasten/Warndreieck
      52 3Q6 KOH Kopfstützen hinten (3 Stück)
      53 3QT RSV Dreip.Automatikgurte vo.m.Gurtstraffer und Höheneinstellung
      54 3SG SFR Sport-Komfortsitz vorn rechts
      55 3TG SFL Sport-Komfortsitz vorn links
      56 3U1 GPR Gepäckraumabdeckung,klappbar
      57 3X0 DLS Ohne Durchladeeinrichtung
      58 3Y0 SSR Ohne Sonnenschutzrollo
      59 3YR TAV Türablagekästen mit Einlegematten
      60 3ZB SHA Dreip.Automaticgurte hinten außen mit ECE-Label
      61 4A0 SIH Ohne Sitzheizung
      62 4AF TSV Tür und Seitenverkleidung Schaumfolie und Gewebe
      63 4B2 SSL Seitenschutzleiste in Wagenfarbe
      64 4E0 SDH Entriegelung Heckklappe/Deckel hinten von außen
      65 4GF WSS Frontscheibe, Wärmeschutzglas
      66 4K3 TKV Zentralverriegelung m. FunkfernbedienungInnenbetätigung und Safesicherung
      67 4KC SSH Scheiben seitlich und hinten in Wärmeschutzverglasung
      68 4L2 IRS Sicherheitsinnenspiegel abblendbar
      69 4P0 PBH Modul Boden hinten Ausführung 1
      70 4R4 FEH Fensterheber mit Komfortschaltung und Abschaltsicherung, elektrisch
      71 4SG MSL Make-up-Spiegel links,beleuchtet, Sonnenblende ausziehbar
      72 4TG MSR Make-up-Spiegel rechts,beleuchtet, Sonnenblende ausziehbar
      73 4U5 GNF Gepäcktaschen an Rückenlehnen
      74 4UF AIB Airbag für Fahrer und Beifahrer mit Beifahrer-Airbag-Deaktivierung
      75 4W0 KBO Ohne Cassetten/CD-Ablage
      76 4X3 SAB Seitenairbag vorn, mit Kopfairbag
      77 5A7 GRV Gepäckraumauskleidung Komfort mit Serviceklappe/Steckdeckel
      78 5C0 KSA Ohne besondere Karosseriemaßnahmen
      79 5D1 TRF Trägerfrequenz 433,92 bis 434,42 MHz
      80 5J0 HES Ohne Heckspoiler
      81 5K0 LAC Ohne Lackkonservierung
      82 5MJ EIH Dekor-Einlagen
      83 5RQ ASR Außenspiegel rechts, konvex
      84 5SL ASL Außenspiegel links, asphärisch
      85 6A0 FEU Ohne Feuerlöscher
      86 6E0 MAS Ohne Mittelarmlehne vorn
      87 6EA ZKS Ohne zus. Karosserieabdeckungen seitlich(Steinschlagschutz)
      88 6FF BBO Außenspiegelgehäuse und diverse Anbauteile in Wagenfarbe
      89 6P1 KZH Kennzeichenträger hinten (ECE)
      90 6PC HBV Handbremshebelgriff in Leder
      91 6Q2 SAG Schalthebelknopf/-Griff in Leder
      92 6T0 INL Ohne Innenleuchte im Fußraum
      93 6W1 KZV Kennzeichenträger vorn (groß)
      94 6XN ASE Außenspiegel elektr. einstellbar, separat beheizbar
      95 7A0 CDW Ohne CD-Wechsler/CD-Player
      96 7AA EDW Wegfahrsperre elektronisch
      97 7B2 STD 12 Volt-Steckdose im Kofferraum
      98 7E6 WSA Elektrische Luftzusatzheizung
      99 7K0 RDK Ohne Reifendruckkontrolle
      100 7M0 EIL Einstiegleisten in den Türausschnitten aus Kunststoff
      101 7P4 LOR Lendenwirbelstütze, manuell einstellbar in Vordersitzlehnen
      102 7PA PGK Plattformgruppenklasse 1
      103 7Q0 NAV Ohne Navigationsgerät
      104 7QA CDR Ohne CD/DVD für Navigation
      105 7R3 SLE Seitliche Blinkleuchten (weiß)
      106 7X0 EPH Ohne Einparkhilfe
      107 8BG HSW Doppelscheinwerfer, Rechtsverkehr, mit integr.Fernscheinwerfer
      108 8GU GEN Drehstromgenerator 140 A
      109 8K1 FLS Tagesfahrlichtschaltung
      110 8M1 HEW Heckscheiben-Wisch-Waschanlage mit Intervallschaltung
      111 8N4 SWS Scheibenwischer-Intervallschaltung mit Potentiometer (4-stufig)
      112 8Q1 LWR Leuchtweitenregulierung
      113 8RL LSE 6 Lautsprecher (passiv)
      114 8S4 LEL 2 Leseleuchten vorn,2 hinten
      115 8T0 GRA Ohne Geschwindigkeitsregelanlage (GRA)
      116 8TC NEL Nebelschlussleuchte, Rechtsverkehr
      117 8W0 WWA Ohne Waschwasser-Standanzeige
      118 8WA NES Ohne Nebelscheinwerfer
      119 8X0 SWR Ohne Scheinwerferreinigungsanlage
      120 8Y1 SNH Doppelton-Signalhorn
      121 8YL RAO Radio mit CD
      122 8Z7 MKU Kaltland
      123 8ZN ANT Antenne
      124 9A0 TAA Ohne Taxi Alarmanlage
      125 9AA HKA Heizung mit mechanischer Regelung
      126 9D0 VEF Ohne Vorbereitung Einbau Funkgerät
      127 9F0 VRT Ohne Vorbereitung Rundumtonkombination und ohne Funkantenne
      128 9J0 STA Ohne Starktonanl./Tonfolgeschaltregelung
      129 9JA RAU Nichtraucherausführung
      130 9M0 ZUH Ohne Zusatz-/Standheizung
      131 9P3 SGK Gurtkontrolle,E-Kontakt im Gurtschloss
      132 9Q1 MFA Multifunktionsanzeige/Bordcomputer
      133 9T0 BWD Ohne beheizbare Scheibenwaschdüsen
      134 9TC WAL Zus.Rückstrahler (Türbereich)
      135 9U1 BVK Bremsbelagverschleißkontrolle
      136 9W0 VTV Ohne Vorbereitung/Einbau Auto-Telefon
      137 9Z0 BTR Betriebsspannung 12 V
      138 A8F AUS Sport-Ausstattung
      139 B0A BLB Bauteilesatz ohne länderspezifische Bauvorschrift
      140 B47 TPL Typprüfland Baltikum
      141 C12 COC Betriebserlaubnis Nachtrag
      142 CM6 RAD Leichtmetallräder 6 1/2J x 16
      143 D3X MOT 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW 16V (TDI) mit Pumpe-Düse GMO ist: T9G/TB3/TM0/TP0/TC3/TD3/TQ0
      144 E0A AAU Keine Aktionsausführung
      145 F0A FZS Kein Sonderfahrzeug,Standard-Ausführung
      146 FB0 LAK Normal-Lackierung
      147 FC0 IND Ohne Individualeinbau
      148 G07 DFV Dämpfung vorn
      149 G0K GSP 6-Gang-Schaltgetriebe
      150 HH7 REI Reifen 205/55 R16 91V
      151 J1D BAT Batterie 380A (72Ah)
      152 K8G KAR Kurzheck
      153 L0L LEA Linkslenker
      154 L58 GKV Federbereich 58 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprognose
      155 N2N SIB Sitzbezüge in Gewebe
      156 NY0 BGK Batterie/Generator Kapazität Standard
      157 QA0 KIS Ohne Kindersitz
      158 QD1 SFV Schriftzug für Verkaufsbezeichnung
      159 QG1 WIV Wartungsintervallverlängerung
      160 QJ0 CHR Ohne Alu/Chrom-Paket
      161 QN0 SVS Ohne Schubladen unter den Vordersitzen
      162 QR0 KMP Ohne Kompass
      163 QS0 KFK Ohne Kennfeld-Kühlung
      164 QV0 TVE Ohne TV-Empfang/Digitaler Radioempfang
      165 RCB"RCD 300" 2 x 20 Watt, 6 Lautsprecher vorn
      166 S0Z SNR Steuerung (werksintern)
      167 T9G GMO 4 Zyl.Dieselmotor 2,0L Aggr. 03G.A
      168 U5A INS Instrumenteneinsatz, Anzeige in KM/H
      169 UF0 ESS Ohne elektrische Schnittstelle
      170 UG0 AFH Ohne Berg-Anfahr/ Abfahrhilfe/ Komfort- fahrhilfe
      171 V0A REL Reifen ohne Festlegung der Reifenmarke
      172 VC0 GRT Ohne Garagentoröffner
      173 VF0 FHW Fusshebelwerk "Standard"
      174 VK1 LFF Luftführung, Ausführung 1
      175 VL1 FGS Erweiterte Fußgängerschutzmaßnahmen
      176 X3MLandesverkaufsprogramm Baltikum

      Was haltet ihr davon?

      Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von Wobo5 ()

    • okay...aber: Alle Service gemacht, 1. Hand, Turbo getauscht, Zahnriemen + Wapu getauscht, Bremsen VA und HA neu, TÜV neu, ... das muss man erstmal so finden oder?

    • Welches Baujahr ist der Wagen? Gefühlt ist das Budget für nen 2.0 TDI zu gering. Ich kenne die Marktlage nicht, aber glaube, dass die eher ab 5000 aufwärts gehandelt werden, je nach Alter, Zustand und km-Stand.

      Der km-Stand ist für nen Diesel in dem Alter auffällig gering. Da würde ich mal anhand des Scheckhefts und evtl. Tüv Berichten prüfen, ob der überhaupt legitim ist. Außerdem hat der Wagen ausstattungsmäßig nicht viel zu bieten. Da findet man sicher was besseres, wenn man denn Wert drauf legt.

      Generell würde ich dir raten, wenn es denn ein 2.0 TDI werden soll, keinen 16V (Kennbuchstabe BKD) zu nehmen, weil der häufig Probleme mit gerissenen Zylinderköpfen hat. (Dein Wagen ist ein BKD!!!). Besser ist der Kennbuchstabe BMM mit 8V. Der 1.9 TDI ist der wohl solideste Motor von VW überhaupt. Da kannst du wenig verkehrt mit machen.

      Meine Tipps: Nicht vor höheren km-Ständen zurückschrecken. Ich kaufe lieber nen Wagen mit mehr km der gepflegt ist, mehr Ausstattung hat und keinen Wartungsstau hat, als einen Wagen mit wenig km und Wartungsstau. Beim Zahnriemen nicht nur auf die km achten, sondern auch aufs Alter. Ein 10 Jahre alter Zahnriemen gehört ausgetauscht. Wenn möglich immer vorm Kauf den Fehlerspeicher auslesen lassen und die Plausibilität des km Stands prüfen.

      EDIT: Vergiss das mit dem Preis. Ein Blick in mobile verrät, dass es mit den frühen Baujahren ab etwa 3000€ für halbwegs brauchbare Fahrzeuge beginnt.

      Gruß Sebastian :)

      Mein EOS 2.0 TDI

      -FOR SALE-
      E-Box low 1K0937125A NEU 10€ VB --- 2x Make-Up Leuchte schwarz 8€

    • Ich bleibe dabei. Keine Ausstattung, BKD Motor. Finger weg.
      Außerdem, wenn der 1. Hand ist, wie kann man mit einem Neuwagen zur Wartung in ne freie Werkstatt fahren? Da bleiben außer die vom Gesetzgeber vorgeschriebenen Gewährleistungsansprüche, alle Garantie und Kulanzmöglichkeiten auf der Strecke. Das tut jetzt bei dem Alter nichts mehr zur Sache, kommt mir aber komisch vor.

      Gruß Sebastian :)

      Mein EOS 2.0 TDI

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    • sebist93 schrieb:

      Generell würde ich dir raten, wenn es denn ein 2.0 TDI werden soll, keinen 16V (Kennbuchstabe BKD) zu nehmen, weil der häufig Probleme mit gerissenen Zylinderköpfen hat. (Dein Wagen ist ein BKD!!!). Besser ist der Kennbuchstabe BMM mit 8V. Der 1.9 TDI ist der wohl solideste Motor von VW überhaupt. Da kannst du wenig verkehrt mit machen.

      Da stimme ich absolut zu. Haarrisse im Zylinderkopf sind beim BKD 16V echt ein häufig auftretendes und teures Problem (hatten so einen Wagen in der Familie und das ist wirklich kein Vergnügen). Allerdings habe ich mal gehört, dass der 16V mehr Fahrspaß bieten soll (habe ich aber keinen Vergleich zu, bin den BMM nie gefahren).

      Am wichtigsten wäre mir persönlich beim Kauf eines Golf V, dass er noch keinen DPF hat.

      Zu dem Angebot oben.. wenn du den Preis noch runter bekommst, sodass ne 3 vorne steht, geht das eigentlich in Ordnung. 135tkm ist für einen Diesel nichts und erste Hand ist auch sehr gut. Sowas wäre mir wichtiger als viel Ausstattung. Aber es wäre noch interessant zu wissen ob es ein Privatverkauf oder (Fähnchen-)Händler ist. Bei letzterem wäre ich vorsichtiger.

      Unfallschaden? An sich nicht so schlimm. Würde aber fragen ob es Bilder davon gibt und ganz wichtig, ob die Airbags losgegangen sind.

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Leo13 ()

    • Wobo5 schrieb:

      176 X3MLandesverkaufsprogramm Baltikum

      Abhaun.

      Wobo5 schrieb:

      Kilometerstand ist durch alle Serviceeinträge belegbar.

      Einfacher als nen ServiceHeft oder Einträge bei VAG zu fälschen, geht es nicht.
      Ich fahre 50tkm, drehe 20 zurück und fahre zum Service.
      Passt es immer.

      Mach ich 2...3 mal, schon hab ich 60...80...100tkm Bonus.

      Umbau: G6 GTD-Motor in G5
      Soundtest: Soundtest
      Prüfstandslauf: klick
      0-235: 0-235
      R32 HA-Bremse an 2WD

    • Okay. Na gut das mit den Haarissen im Zylinderkopf kann ich halt schlecht überprüfen - oder? ansonsten klingt alles seriös. Ist von einer Privatperson. Gerade nochmal geschaut (Serviceheft Einträge hat er mir geschickt) - der erste Service bei 28tkm war bei VW ..danach dann immer in der gleichen freien Werkstatt.

      @ Robin - was meinst du mit: 176 X3MLandesverkaufsprogramm Baltikum? Bzw. was bedeudet das? Warum ist das ein Nachteil?

      Fahrzeug war ein Reimport und war laut Telefonauskunft vom Vorbesitzer für Finnland/ Norwegen bestimmt, wurde dann aber von VW in Deutschland verkauft, da der Kunde dort kurzfristig was anders wollte.

    • Wobo5 schrieb:

      Fahrzeug war ein Reimport und war laut Telefonauskunft vom Vorbesitzer für Finnland/ Norwegen bestimmt, wurde dann aber von VW in Deutschland verkauft.

      Baltikum ist nicht Finnland/ Norwegen :D

      Umbau: G6 GTD-Motor in G5
      Soundtest: Soundtest
      Prüfstandslauf: klick
      0-235: 0-235
      R32 HA-Bremse an 2WD

    • Korrekt. Das hat er so gemeint - aber nochmal zum Wesentlichen. Was ist denn der Nachteil davon? Was ist dabei anders?

      Zu den Haarissen habe ich gelesen, dass es ab Mitte 2005 fast keine Probleme mehr gibt. Meiner wurde Ende 2005 fertiggestellt - könnte also Glück haben.

    • -Robin- schrieb:

      Wobo5 schrieb:

      Fahrzeug war ein Reimport und war laut Telefonauskunft vom Vorbesitzer für Finnland/ Norwegen bestimmt, wurde dann aber von VW in Deutschland verkauft.
      Baltikum ist nicht Finnland/ Norwegen :D

      War also ein "EU-Neuwagen" und der 1. (und einzige) Besitzer ist ein Deutscher, der den Wagen mit 0 km von VW in Deutschland gekauft hat. ^^
      Ist doch nicht schlimmes bei.

      Bei Gebrauchtwagen aus Osteuropa kann ich Robin aber durchaus verstehen, aber das ist ja hier nicht der Fall.
    • Okay... also dann wohl kein BKD Motor. Welchen Motor würdet ihr denn dann empfehlen?

      ich suche einen zuverlässigen 1.9/ 2.0 TDI mit um die 130/140 PS für max. 4000€ mit mindestens Euro4. Sollte alles gemacht sein, dh. auch Wapu und Zahnriemen schon gewechselt... mit max. 150tkm - hast du einen guten Vorschlag?

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Wobo5 ()