Leuchtweiten Xenon nach Fahrwerk ausgeschlagen

Mati.C · 4. Oktober 2017

Hi Leute,

nach der Hauptuntersuchung heißt es, dass die automatische Höheneinstellung der Xenon meines G5 BJ2007 nicht funktioniert.

Ich habe vor paar Monaten von der Werkstatt meines Vetrauens ein Gewindefahrwerk einbauen lassen und bin ca. 35 mm tiefer.

Ein Kollege hat zufällig beim Gespräch gemeint, dass sich die Werkstatt darum kümmern soll, dass die Regelung funktioniert, und dass beim Einbau darafu geachtet werden muss, dass dieser Stift nicht kaputt geht. Nun ist er ausgeschlagen.
Stimmt das?

Danke für eure Antworten

Anzeige

Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf.

Matzel. · 4. Oktober 2017

35 mm tiefer mit nem Gewinde?! Schraub das Ding runter

Aber back to Topic... schau dir deine Xenon-Niveausensoren mal an. Ausgeschlagen gibt's da nicht (ist Kunststoff), der is entweder defekt oder nicht im Soll-Bereich.

Vermutlich musste die Gestänge deiner Sensoren einfach kürzen, bzw. biegen, um den Soll-Bereich wieder zu erreichen.

Schau wie gesagt einfach selbst mal hin.

--> Gibt hier einige Threads dazu, einfach mal die SuFu nutzen!

Black-Magic-G5 · 4. Oktober 2017

@Matzel., beim 5er ist das nicht notwendig.

Da kann man den soll Bereich mit VCDS verschieben
Eventuell muss nur eine Grundeinstellung durchgeführt werden und das System läuft wieder

Mati.C · 4. Oktober 2017

Jaaaa ich weiß dass es vieeeel zu hoch ist, aber manchmal, wenn auch selten, fahr ich über etwas huppelige Gebiete, da will ich nicht weiter runter, vielleicht irgendwann Gewinde auch eingebaut weil damals Feder gebrochen ist, und da dacht ich, bevor ich orig. Federn und evtl noch Stoßdämpfer hole..

Zum Thema: Im HU Bericht steht "automatische Leuchtweitenregelung Regler 2. Achse gebrochen (EM)"
Und da frage ich mich, ob mein Mechaniker schlampig gearbeitet hat beim Fahrwerkswechsel oder ob das einfach so ist, dass es mal bricht.
Würde mich freuen über erneute Antworten

sauschell · 4. Oktober 2017

hört sich eher danach an als ob jemand den sensor nicht ausgehängt hat als der dämpfer gewechselt wurde. bei -35 kann ich mir kaum vorstellen das die sensoren aus dem regelbereich sind. ich musste die damals bei -90 ca 1cm kürzen.

5imon89 · 4. Oktober 2017

Zitat von Black-Magic-G5

@Matzel., beim 5er ist das nicht notwendig.

Da kann man den soll Bereich mit VCDS verschieben
Eventuell muss nur eine Grundeinstellung durchgeführt werden und das System läuft wieder

Wie funktioniert n das? Unter welchem "reiter"?

Black-Magic-G5 · 4. Oktober 2017

Anpassungskanal.
Hab ich irgendwann mal gefunden gehabt

Jetzt mitmachen!