7er GTI für den Preis haben dann sicher die schlechten Turbos drin, also 2013/2014er.
20k für n ED35 ist echt happig. Ich hab 2014 20k für meinen Edi35 beim VW Händler gezahlt... Mit 22tsd auf der Uhr.
7er GTI für den Preis haben dann sicher die schlechten Turbos drin, also 2013/2014er.
20k für n ED35 ist echt happig. Ich hab 2014 20k für meinen Edi35 beim VW Händler gezahlt... Mit 22tsd auf der Uhr.
Hallo,
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7er GTI für den Preis haben dann sicher die schlechten Turbos drin, also 2013/2014er.
20k für n ED35 ist echt happig. Ich hab 2014 20k für meinen Edi35 beim VW Händler gezahlt... Mit 22tsd auf der Uhr.
Die stehen gut im Kurs, R´s findet man derzeit auch relativ wenig finde ich
7er GTI für den Preis haben dann sicher die schlechten Turbos drin, also 2013/2014er.
20k für n ED35 ist echt happig. Ich hab 2014 20k für meinen Edi35 beim VW Händler gezahlt... Mit 22tsd auf der Uhr.
Deiner war ja schon ein Schnäppchen, sogar damals. Ich habe für meinen dezent mehr bezahlt 2015
Deiner war ja schon ein Schnäppchen, sogar damals. Ich habe für meinen dezent mehr bezahlt 2015
hart verhandelt
Danke für eure Antworten. Was haltet ihr von den GTI‘s die ich verlinkt habe?
Bei dem einen sind leider noch keine Bilder drin. Klingt für mich aber, bis auf Schaltgetriebe, ok. Beim anderen ist mir aufgefallen, dass er relativ kleine Audi Felgen drauf hat. Was ist die Mindestgröße beim 6er GTI?
EDIT:
6GTI2
Viele Grüße
Also tendenziell von deiner Auswahl würde ich ebenfalls zum Ed35 raten. Aber für ein Budget von 20k
würde ich eher zum Seat Leon SC 280 tendieren.
Link geht der erste bei mir nicht und der zweite hat keine fotos, muss man halt anschauen gehen.
Ich würde aber nie einen normalen 6er gti nehmen. Das mit der Kette würde mich zu sehr stören. Auch wenn die späteren Modelle nicht betroffen sein sollen
Link habe ich in meinem Beitrag oben eingefügt.
Der EDI35 reizt mich schon. Nur finde ich wie gesagt die Preise echt hoch für 5-6 Jahre alte Autos...
Such dir definitiv einen mit Xenon und kurvenlicht. Du wirst den Aufpreis nicht bereuen.
Würde auch eher zum Ed35 oder R tendieren. Falls mal später mehr Leistung möchtest, was wahrscheinlich passieren wird, dann sind die beiden (Ed35 & R) dafür sehr gut geeignet.
Link habe ich in meinem Beitrag oben eingefügt.
Der EDI35 reizt mich schon. Nur finde ich wie gesagt die Preise echt hoch für 5-6 Jahre alte Autos...
Du meintest du würdest für einen normalen GTI bis zu 20k€ opfern (bezieht sich wahrscheinlich auf den 7er).
Der silberne wäre mir zu teuer, hat kein Xenon -> nogo und einen üblichen Kilometerstand (nicht herausragend gering). Da stimmt Preis-Leistung nicht.
Die 7er GTI´s würde ich mit diesem Budget streichen. Ein Edi kurz zwar ein wenig mehr ist aber auch nicht "nur" ein GTI. Zudem kannst du da auf einen geringen Wertverfall bauen. Da der Edi ein Sondermodell ist und einen sehr attraktiven Motor besitzt.
Gerade mal geschaut für 20k bekommst auch ein Golf 7. Wäre je nach Ausstattung doch auch nicht schlecht
Beim 7er GTI kommt‘s halt auf‘s Baujahr an, wegen der Turbo-Problematik.
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