Ventildeckeldichtung/Zylinderhaubendichtung wechseln am CAWB 2.0TSI

Hallo zusammen,

hat schonmal jemand die Ventildeckeldichtung/Zylinderhaubendichtung am 2.0TSI CAWB gewechselt und könnte mich etwas anleiten?

Bisher habe ich das am 1.8t schon öfter und an diversen 1.4er 16V gemacht. Ist der Aufwand am 2.0 TSI größer?

Welche Dichtung nimmt man dafür? Ist es richtig das der Deckel nur eingeklebt wird?

Danke!

Habe heute morgen auch nochmal recherchiert.

Über die Teilenummer von dem Dichtmittel hab ich dann auch den REp-Leitfaden gefunden [Blockierte Grafik: http://www.golf4.de/images/smilies/wink.gif]

Es muss sogar die Kette ab bevor man den Deckel abbekommt, da der Deckel die Nockenwellen hällt. Sehr tolle Konstruktion VW [Blockierte Grafik: http://www.golf4.de/images/smilies/frown.gif]

Der Deckel selbst wird dann gereinigt und wieder eingeklebt.

Das ist das zweite Problem was ich habe, ich habe massiven Ölverlust. Gestern bin ich mit einem Endoskop in die Öffnung zwischen Motor und DSG-Getriebe. Hier ist auch alles voller Öl ich tippe auf den Kurbelwellensimmerring.