Hallo zusammen,
ich möchte im Frühjahr gerne meinen Golf 5 R32 verkaufen, Bj. 2006, 86k km.
Nun habe ich einige Sachen im Auto verbaut, NWT 3.0, DomiBox, BN-Pipes Auspuffanlage, H&R Federn, Hella LED Rückleuchten, RCD 330 Radio. Meine Frage nun, vor allem da ich die Originalteile noch bei mir habe: Ist es sinnvoll den Wagen zurückzurüsten und als Original zu verkaufen? Und dann die Teile einzeln zu verkaufen?
Oder kann ich die Teile drin lassen und dafür mehr verlangen? Vor allem beim NWT 3.0 bin ich mir nicht sicher, lieber zurückrüsten oder so lassen?
Danke für eure Hilfe 
Schönes Wochenende...
Möchte meinen R32 gerne verkaufen, brauche Rat
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- Golf 5
- Drive_R
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Hallo,
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Würd alles raus werfen bis auf NWT.
Oder stellst 2 Anzeigen rein, einmal original und einmal so wie er da steht.
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Rückleuchten definitiv tauschen.
Auspuff wirste gutes Geld bekommen wenn du den einzeln verkaufst.
Federn kannste berhezt drin lassen, gebraucht bekommste nix für.
Ist das NWT auf die Domibox abgestimmt? Wenn ja drin lassen.
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Immer eine Kosten-Nutzen-Rechnung anstellen. Kostet die Rückrüstung soviel, dass es sich für ein einzelnes Teil nicht lohnt -> drinlassen. Ist die Umrüstung wohlmöglich
umsonstkostenlos, zB. Weil du die original Teile aufgehoben hast und selbst umbauen kannst, lohnt es sich je nach Wert enorm. Teile die du ersetzen musst und selbst keinen passenden Ersatz (zB Felgen) vorrätig hast, oder in die Werkstatt musst (ggf AGA), lohnt es sich eher weniger. -
Das NWT würde ich lassen, sehe ich nicht als typische Leistungsteigerung an.
Ist ne Optimierung speziell für den VR6 nach allem was ich gelesen habe. -
Ich sehe das wie Viper oben... wenn Du alles selbst rückrüsten kannst, dann lohnt sich das definitiv!
2 parallel-laufende Anzeigen wirken meist unseriös auf Käufer, egal aus welchem Grund. Würde ich daher nicht machen.
Biete in einer Anzeige lieber an, das Fahrzeug auf Wunsch des Käufers in den Originalzustand zu versetzen. Zeigt, dass Du auf den Käufer eingehst, was natürlich einen guten Eindruck vermittelt.
Gruß
Marci -
Gerade das NWT seh ich eher als zusätzlichen Kaufgrund an, als dass es mich abhalten würde. Denn es erspart mir ne Tagesfahrt zum Tuner plus Geld
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hab bei meinem alles drin gelassen: Gewindefahrwerk, 3.5" AGA, NWT 3.0, DomiBox, Cleane Front usw.
der Käufer fand es geil und hat mir alles bezahlt
Tuningkosten zu ca. 120% gedeckt. -
hab bei meinem alles drin gelassen: Gewindefahrwerk, 3.5" AGA, NWT 3.0, DomiBox, Cleane Front usw.
der Käufer fand es geil und hat mir alles bezahlt Tuningkosten zu ca. 120% gedeckt.Musst natürlich so einen Käufer finden der dir das bezahlt, die meisten machen es nicht.
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Ich habe das natürlich vorher mit dem Käufer abgesprochen
ich hätte alternativ auch einige Sachen zurückgerüstet.
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