Klebeteste gehen ganz einfach ab. Klebstoffentferner in ein Abschminkpad geben und das dann drauf und mit Klebeband befestigen und wirken lassen, dann geht das easy ab.
Ostblock Panamera
-
-
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. -
Mach ab den Buchstabensalat
-
Ab müssen die Chromteile!!!
-
-
Der Wagen ist ja neu, da gehen die Embleme meist problemlos ab. War bei dem Koffer meiner Eltern zumindest so
-
Ich habe es bisher immer mit Zahnseide und Waschbenzin entfernt. Alternativ geht es auch mit Silkonentferner.
-
Brauchst eigentlich maximal nen kleinen Schraubendreher. Geht aber auch ohne zu entriegeln.
-
So habe den ganzen Sch*iß ab...
Berichte später mal dazu ausführlich, Skoda hat jetzt nen riesen Loch in der Mittelkonsole.
Alleine dieser Aschenbecher/ Phonebox/ Ablagefach hatte 5 Kabel, die allesamt sau kurz waren...
- induktives Laden
- Beleuchtung
- 12V
- USB
- Handyantennenvertärker wenn man das Handy in der Box lädt für Empfang
aller rundherum munter froh verteilt, alle selbstverständlich mit Verriegelung
Das lila/ rosane auf dem Bild hat sogar 2 Verriegelungen, könnte ja sonst abgehen
Ich hatte auch beim Vertragshändler angefragt wegen Ausbau, die wollten den gesamten Tunnel entfernen, komisch meiner ist noch drin und das Fach ist heile draußen. Im Prinzip ist das Fach wie beim Golf 5/ 6 verbaut, erst Schalthebel hoch (bissel komplexer beim Skoda aber Prinzip gleich) dann 2 Torx Schrauben und dann ist das Fach lose, nur das da haufen verkackte Kabel dranhängen und die nicht so schön zugänglich oder entriegelbar wie beim Golf sind.
-
Das ist beim 7er Golf ganz easy und man hat beim Induktiven Laden nur 3 Kabel und die sind schön lang. Fach ausbauen beim 7er Golf für mich, so um die 10 sec.
-
Ist schon der Buchstaben Salat ab?
-
Mach ab den Buchstabensalat
Ab müssen die Chromteile!!!
Ich habe es bisher immer mit Zahnseide und Waschbenzin entfernt. Alternativ geht es auch mit Silkonentferner.
Ja ist mittlerweile alles Rückstandsfrei entfernt, Bilder der neuen Heckansicht folgen noch. Hier mal noch beide zusammen
So eines Vorweg die nachfolgend durchgeführten Arbeiten kann ich keinem empfehlen
Um sich nicht lange mit den "Klavierlackflächen" in beiden Fahrzeugen rumzuärgern, wurde kurzer Hand beschlossen die Teile mit Echtcarbon laminieren zu lassen. Netter Gedanke aber so leicht ist das nicht...
Im Cupra kam nach reichlich Kraftaufwand das gesamte Klimabedienteil heraus, dann mussten alle Kabel abgemacht werden um zu sehen wie es weiter geht. Pustekuchen eigtl geht es an dieser Stelle nicht weiter, denn die Klimablende ist eigtl. untrennbar mit dem Bedienteil Kunststoffverschweißt. Naja soll man deswegen aufgeben? Also alle elktr. Komponenten aus der Einheit entfernt und die Schweißpunkte mit dem Dremel aufgetrennt. Die Mittelkonsole/ Schaltkulisse muss zu einem späteren Zeitpunkt erfolgen, zeitl. leider nicht mehr geschafft.
DSC_1696.JPGIm Superb ähnliches Schauspiel...
Die Klimablende ist hier erfreulicherweise wirklich nur eine Blende und konnte wieder mit genügend Kraft entfernt werden. Weiter ging es zur Schaltkulissenblende. Auch hier kam wieder der ganze ungewollte Mist mit... Also Stecker getrennt, Schaltkonsole ausgeclipst und dann hielt ich das Teil in der Hand. Mal wieder alles untrennbar verbunden, also wieder alles aufgedremelt. Zuletzt blieb wie bereits beschrieben das größte Übel, das Ablagfach/ Phonebox. Irgendwann, irgendwie war es jedenfalls draußen, auch dieses musste in seine Einzelteile zerlegt werden um den Deckel abzubekommen, also die Induktivladeinheit entfernt. Von allen glänzenden Blenden beraubt wanderten die Teile wieder in die Fahrzeuge damit sie fahrbereit sind. Alles funktioniert soweit wieder und es sind keine Schäden zu verzeichnen. Das die Fahrzeuge keinen Monat alt sind, sollte man ignorieren während der Arbeit. -
Der letzte Satz ist sehr geil
Mut haste,das muss man sagen....Aber wenn alles gut verlaufen ist,passt es doch -
Schick schick.
-
Carbon klingt gut
Bin gespannt, kommt sicher was gutes bei rum
Jetzt mitmachen!
Drei Gründe dafür:
- Austausch mit VW Golf Fahrer
- Alles zu Versicherung & Finanzierung
- Tipps zu Bauteile, Tuning und Reparaturen
Registriere Dich kostenlos und nehme an unserer Community teil!