Welcher Ölfilter für 2.0 FSI

Das ist genau das Richtige. Du wirst nicht enttäuscht sein, glaub mir.
Warum wohl empfiehlt VW/Audi das 5W30 nach LL-VW-Norm?
In erster Linie werden die meisten Leute eines Neuwagen die ersten 5 Jahre schön in der Werkstatt alles Originale machen lassen. Auch das teure Öl. Somit verdient die Werkstatt.
Und woran man sich gewöhnt hat in 5 Jahren, da bleibt man meist dabei weil man Angst hat was falsch zu machen.
Selbst wenn mans selbst macht bleiben viele dabei. Somit verdient Castrol auch wieder Geld.
Und VW verdient daran, dass auf dem Öldeckel Castrol steht. Das lassen die sich auch bezahlen.

EDIT: Ich fahr das ASL0540 nun schon bald 10 Jahre, und die letzte Analyse war auch wieder Top.
Auch im RS3 Motor machts n guten Job: http://www.a3quattro.de/index.php?page=Thread&threadID=15932

Zitat von Paramedic_LU

[...]
Wenn es der 2,0 mit 150 PS ist , dem tut ab und zu auch mal ein Schnapper MZ406 gut.
[...]

Das Zweitaktöl MZ 406 sollte im Verhältnis 1:250 bis 1:300 (MZ406 : Dieselkraftstoff) mit in den Dieseltank, richtig? Man könnte deinen Satz nämlich auch so interpretieren, dass es dem Motoröl beigemischt wird.

Ja stimmt. Kommt in den Kraftstoff. Und ja, auch in den Benzintank beim AXW
Das schmiert dann mal wieder richtig die Hochdruckpumpe durch und die Injektoren.

Zitat von Ronny1980

Lese grade im Ölfetischisten-Forum mit... oil-club.de

Statement dazu:
Klick!
Mehr muss ich dazu denk ich nicht sagen.

Zitat von Ronny1980

Da wird wiederum zum 0W40 geraten...

Das werde ich nie verstehen. 0W hat in unseren Breitengraden keinerlei Vorteile gegenüber einem 5W Öl. Es gibt keine Analyse, die so etwas zeigt, nicht eine einzige. Von daher ist auch das beliebte Argument der schnelleren Durchölung zunichte.
Im Gegenteil sogar: ein 0W40 hat gegen Ölverdünnung weniger Reserven aufgrund des dünneren Grundöls und zudem ist die Viskospanne gegenüber einem 5W40 stärker mit VI-Verbesserern gestreckt, die schnell zerscheren, weshalb das 0W40 früher in der Heißviskosität einbricht.
Für mich gibt es keinen einzigen nennenswerten Vorteil auf Seiten des 0W40, eigentlich sogar nur Nachteile. Wieso dann immer zu 0W40 geraten wird, erschließt sich mir nicht. Meistens sogar auch noch in Kombination mit Kurzstreckenfahrprofil, was meiner Meinung nach erst recht keinen Sinn macht, weil man bei Kurzstrecken erhöhten Kraftstoffeintrag hat und das Öl dann erst recht stark mit Ölverdünnung zu kämpfen hat. Da sollte man erst recht zu einem 5W greifen, um mehr Reserven zu haben.

Zitat von Ronny1980

PAO sollte es dann doch sein, oder???

Nö, wieso? Es gibt keine einzige Analyse, noch nichtmal eine Tendenz, die zeigt, dass ein PAO Öl in irgendeiner Weise einen besseren Job macht. Das ist nur das Gelaber der PAO Fetischisten, weil sie Theorie und Praxis nicht auseinanderhalten können. Die Praxis zeigt eindeutig: ein modernes HC Öl mit moderner Formulierung ist (mindestens!) auf dem gleichen Niveau wie ein vollsynthetisches Öl. Gebrauchtölanalysen bestätigen dies fortlaufend immer wieder auf‘s Neue.

Zitat von Ronny1980

Welches Öl wäre dann für einen 2.0 FSI - der viel Kurzstrecke fährt, zu empfehlen???

Hab ich doch bereits zuvor verlinkt!? Mal vernünftig mitlesen!

Gruß Casey

Zitat von Paramedic_LU

Falls noch fragen sind, nur zu

Würde da ich ja arbeitsbedingt günstig rankomme, eins von den beiden nehmen.......gibst Du da eine Empfehlung???

Screenshot-2018-6-5 Motul - Products show.png oder Screenshot-2018-6-5 Motul - Products show.png

Zitat von Ronny1980

Würde da ich ja arbeitsbedingt günstig rankomme, eins von den beiden nehmen.......gibst Du da eine Empfehlung???

Du liest echt nicht mit, oder? Die Frage wurde schon beantwortet und das Öl wurde sogar namentlich genannt! Du müsstest nur mal den Verlinkungen folgen...

Gruß Casey

Taugt das Meguin für den TSI? Ich brauch bis morgen Öl und werd wohl kein Addinol ran bekommen. Ich werd auf jeden Fall sehen 5W40 FullSAPS nach 50200 zu bekommen.

Wenn Du ein OBI in der Nähe hast, der hat Addinol Highstar

Und das taugt auch? An nem OBI komm ich heut noch vorbei da guck ich mal.

Zitat von kreysel

Und das taugt auch? An nem OBI komm ich heut noch vorbei da guck ich mal.

Addinol Highstar 5W40 (Obi) = Addinol Super Light 0540
(auch wenn Addinol aus Marketinggründen sagt, dass es nicht identisch wäre...)

Gruß Casey

Da machste nix verkehrt