Scirocco FL Zusatzinstrumente in Golf 6

    • Golf 6

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    • Scirocco FL Zusatzinstrumente in Golf 6

      Evtl kann mir einer von euch Verrückten helfen. Am Donnerstag habe ich mein Gateway getauscht, sodass ich endlich mal die Zusatzanzeigen vom Scirocco Fl ausprobieren konnte. Entgegen der meiner Befürchtungen funktionierte alles auf Anhieb. Sprich Öltemperatur und Ladedruck werden korrekt angezeigt. Das einzige Problem was besteht ist, dass die Anzeige sofort nach Zündung ein voll beleuchtet ist (sollte ja nur gedimmt laufen) und die Taster leuchten. Schlimmer ist aber, dass die Beleuchtung selbst nach Zündung aus und Schlüssel abziehen an bleibt. Sämtliche Signale werden mittels Adapter am KI abgenommen. Und das Problem besteht nicht wenn die Anzeige nicht am Can Bus hängt (außerhalb mit Labornetzteil getestet).

      Kann es am BCM liegen?

      Evtl hat jemand einen Tipp für mich

      Bild zeigt meinen Adapter

      Dateien
      Kraft durch Feinstaub!

      VCDS im Erzgebirge
    • Welcher Motor ist denn verbaut und welches Gateway? Welche Pinbelegung würde verwendet? Hast Du die Zusatzinstrumente auf Adresse B9 im Gateway anmelden können? Lassen sich die Zusatzinstrumente über VCDS ansprechen? Eventuell lässt sich da was codieren...

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      • Verlängerungskabel für Heckklappenöffner (für Umbau auf Golf VI Öffner)
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      • Nachrüstsatz hintere Fußraumleuchten
      • RDK Nachrüstset
      • Entriegelung Tanköffner mit Alukante (für Golf V)
    • Motor: 2.0TDI 140PS CR CFFB
      Gateway: 7N0907530BC
      Pinbelegung: Pin16 Masse, Pin32 Dauerplus, Pin31 Zündungsplus, Pin29 Can Low, Pin28 Can High

      Kraft durch Feinstaub!

      VCDS im Erzgebirge
    • Ja das scheint zu stimmen.

      Pin 32 KI an Pin 1 Zusatzinstrument für Dauerplus
      Pin 31 KI an Pin 3 Zusatzinstrument für Zündplus
      Pin 28 KI an Pin 7 Zusatzinstrument für Can high
      Pin 29 KI an Pin 8 Zusatzinstrument für Can low
      Pin 16 KI an Pin 6 Zusatzinstrument für Masse

      Teilenummer vom Stecker, der in die Instrumente passt: 6R0 972 930, Leitungen die da rein passen sollten die 000 979 009 E sein?

      Da das Instrument keinen Anschluss für die Beleuchtung braucht (Klemme 58b) muss die Steuerung der Beleuchtung über Dauerplus und Can laufen. Womit wir wieder bei der Fragen wären: was ist mit der Codierung?

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    • Da es nur ein Test war wurde nichts weiter codiert, als das Zusatzinstrument B9 im Gateway als verbaut tu setzten. Funktionen waren auch auf Anhieb gegeben. Was man genau codieren kann oder muss steht leider nirgends. Hab mich dies bezüglich schon durch diverse Scirocco und Beetle Foren gelesen. Bin also für jede Hilfe dankbar.

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      VCDS im Erzgebirge
    • also codieren kann man in den Instrumenten nichts. Nur wegstreckenanzahlt Standart. Und in Anpassungen 1 2 Sachen.

      Ich hab es genau so angeschlossen wie du und bei mir funktioniert's mit der Beleuchtung wie es soll.

      Hab auch nur B9 als verbaut gesetzt und gut ?(

    • Wenn's so funktionieren muss, da werde ich nochmal meinen Adapter nochmal anschließen und im Verbauten Zustand die Spannung messen. Nicht das ich doch nen dreher drin habe und deshalb was quer schießt

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      VCDS im Erzgebirge
    • Wie wird das ganze angeschlossen?

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    • So, alle Pin's nochmal durchgemessen. Alles gut. Dauerplus, Masse und Zündungsplus stimmen auch bzw. liegen korrekt an. Die Pin's für Can Low und Can High stimmen auch am Anschluss der Zusatzinstrumente. Von daher muss es ein Softwareproblem sein. Zumal die Probleme ohne Canbus nicht vorhanden sind.

      Btw ich habe gerade die Instrumente nochmal angesteckt und mir wurde bei Zündung ein sofort ein Bar Ladedruck (Umgebungsdruck) angezeigt, obwohl wir B9 aus dem Gateway wieder heraus genommen haben.

      Kraft durch Feinstaub!

      VCDS im Erzgebirge
    • Danke ^^
      ...wie blind man sein kann :S

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