Scirocco FL Zusatzinstrumente in Golf 6
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- Golf 6
- JackDaniels
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Hallo,
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So. Hier mal entstauben. Das Scirocco Instrument hat seinen Platz im Golf gefunden. Das Problem der Beleuchtung wurde behoben, indem ein 5K0 BCM (wie es im Scirocco original auch ist) seinen Platz im Golf gefunden hat. Mit dem 1K0 BCM funktioniert es nicht (Beleuchtung). Ladedruck etc funktionierte ja bei mir auf Anhieb.
Warum muss ein 5K0 anstelle des 1K0 verbaut werden, bezüglich der Beleuchtung?
Welches 1K0 BCM hattest du vorher -und welches 5K0 BCM hast du jetzt verbaut? -
Das Scirocco Instrument hat seinen Platz im Golf gefunden. .
Wie hast du das genau gelöst ? Zwecks Maße und Lüftungstunnel
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Wie hast du das genau gelöst ? Zwecks Maße und Lüftungstunnel
Schablone gemacht und ausgeschnitten
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Puhh, dafür braucht man Nerven aus Stahl
Passt es den auch von der Tiefe ? Weil als ich mir das mal angeschaut hatte waren die Lüftungstunnel im Weg
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Puhh, dafür braucht man Nerven aus Stahl
Ne nur ein Cuttermesser und ein Multitool
Passt es den auch von der Tiefe ? Weil als ich mir das mal angeschaut hatte waren die Lüftungstunnel im Weg
Einen ca 2cm breiten Streifen musste ich aus dem Lüftungskanal rausnehmen. Sonst kein Thema.
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Ich klinke mich hier mal ein, weil ich glaube der Thread hier passt am Besten. Ich möchte bei mir die Scirocco-Zusatzanzeigen ebenfalls nachrüsten und habe hier gelesen, dass es mit einem 1K0 BCM Probleme geben könnte wegen der Beleuchtung.. Kann ich jedes 5K0 mit 087er Endung nutzen? Aktuell hab ich ein 1K0 086 M verbaut und habe wo gelesen, dass es möglicherweiße Änderungen in der PIN-Belegung gab?
JackDaniels Hast du ein Bild von den final verbauten Anzeigen? Wie sehen die umlaufenden Fugen/Passungen aus?
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Ich klinke mich hier mal ein, weil ich glaube der Thread hier passt am Besten. Ich möchte bei mir die Scirocco-Zusatzanzeigen ebenfalls nachrüsten und habe hier gelesen, dass es mit einem 1K0 BCM Probleme geben könnte wegen der Beleuchtung.. Kann ich jedes 5K0 mit 087er Endung nutzen? Aktuell hab ich ein 1K0 086 M verbaut und habe wo gelesen, dass es möglicherweiße Änderungen in der PIN-Belegung gab?
JackDaniels Hast du ein Bild von den final verbauten Anzeigen? Wie sehen die umlaufenden Fugen/Passungen aus?
5K0 BCM kannst du glaube ich jedes nehmen. Problem ist nur, dass es nicht mit den Tagfahrlichtmodulen harmoniert. Da bedarf es viel Anpassung. Bei mir funktioniert es auch noch nicht fehlerfrei. In einem anderen 6er dagegen schon
Hier noch ein Bild. Bei mir ist es aktuell geklemmt. Aber bedarf auch nochmal Nacharbeit
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Tagfahrlicht ist kein Problem, ich hab sowieso die R-Scheinwerfer drin mit DFL. Also muss ich bei den 5K0 BCM nicht anfangen mit umpinnen oder so? VCP hab ich Zuhause, am codieren würde es nicht scheitern.
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Tagfahrlicht ist kein Problem, ich hab sowieso die R-Scheinwerfer drin mit DFL. Also muss ich bei den 5K0 BCM nicht anfangen mit umpinnen oder so? VCP hab ich Zuhause, am codieren würde es nicht scheitern.
Genau
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Genau
Super, danke dir!
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Ich habe bis heute noch nicht meine Angst überwunden in das Armaturenbrett zu schneiden
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Ich hab mir überlegt ggf. die beiden mittleren Lüftungsdüsen zu opfern. Den Warnblinker bekommt man sicher auch irgendwo unter
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Ich habe bis heute noch nicht meine Angst überwunden in das Armaturenbrett zu schneiden
Wenn man einmal angefangen hat geht's eigentlich ?
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