Die Spiegelgläser mit SideAssist LED funktionieren auch nicht mit den 3AA Steuergeräten, da dort eine Überwachung mit eingebaut ist, zwecks Einstellung der Helligkeit.
Gibt es Radare, die keine Lampenüberwachung haben, aber trotzdem die gleiche Kompatibilität im Golf 6 gewährleisten, wie die 3AA Radare aus dem B7? Sprich kein Tauschen des ABS-Blocks, wie es bei den Golf 7 Radaren der Fall ist
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf.
Nein, gibt es nicht, musst entweder mit Wiedertänden Experimentieren oder du Schreibst @Tomster89 an, der kann dir Golf 6 Spiegel Kappen mit b7 Side Assist LEDs bauen. Was außerdem den Vorteil hat, das du abblendbare Ausenspiegel fahren kannst, was mit der Blinde Spot LED im Spiegel nicht möglich ist
Ich danke dir. Gibt es Alternativen zu "3AA 907 566" und "3AA 907 568" (ohne Blind Spot sondern als reiner Side Assist)? Diese werden gar nicht mehr so oft verkauft (zumindest der Master).
Nein, 3AA reiner Side Assist
5q0 ist Blinde Spot mit Auspark Assistent
3Q0 ist auch Side Assist ausm B8 Passat, aber das hat noch keiner getestet soweit ich weiß . Sollte aber auch mit Auspark sein.
Ich meinte ob es reine Side Assist Radare gibt, die im B7 funktionieren.. Also welche aus einem Audi beispielsweise (Q3?) TN 8U0907566 vielleicht?
Die Audi Q3 Radare passen nicht, weil diese über einen extra Taster im Spiegeldreick aktiviert werden müssen.
Nein, gibt es nicht, musst entweder mit Wiedertänden Experimentieren oder du Schreibst @Tomster89 an, der kann dir Golf 6 Spiegel Kappen mit b7 Side Assist LEDs bauen. Was außerdem den Vorteil hat, das du abblendbare Ausenspiegel fahren kannst, was mit der Blinde Spot LED im Spiegel nicht möglich ist
Ja, meld dich einfach
Die vom T5.2 kann man auch verbauen. Sind mit 7E0 und werden auch entweder über die MFA oder aber über Taster aktiviert. Da funktionieren die B7 Side Assist LED's mit. Kann man zum Beispiel verbauen, wenn man rote MFA hat. Der Taster schaltet lediglich Masse auf Pin 8 vom Master (Fahrerseite) kurzzeitig durch zum aktivieren.
@Arnold, sollten Nachrichten alter als 1 Jahr nicht automatisch gelöscht werden?
Bei mir geistern noch welche von 2015 drin rum...
Ist war OT und schon ein paar Tage her, ich gehe aber trotzdem in aller Kürze darauf ein:
90% der Menge wurde ein den Jahren 2004 bis 2010 geschrieben. Als wir da drüber waren (und zudem alle veralteten Geburtstagsgrüße, Jubiläumsnachrichten usw. entfernt waren), haben wir die Situation wieder als unkritisch eingestuft 
Falls es hier noch weiter geht, dann bitte wieder zum Thema. Weitere Fragen dazu gerne per PN.
Moin zusammen,
eine Weile ist's her. Mittlerweile habe ich hier die T5.2 Radare, testweise Mal alles angeschlossen und bisher schaut's echt gut aus.
Der Fehlerspeicher ist leer, die LEDs leuchten und lassen sich ansprechen.
Gefahren bin ich bisher noch nicht. In einem anderen Forum habe ich gelesen, dass die Radare peinlich genau verbaut werden müssen, da sie sonst nach einigen Metern Fahrt dauerhaft unbrauchbar werden würden.
Ist das richtig? Oder darf man ein wenig probieren?
Vielen Dank schon Mal an alle die hier mit sehr brauchbaren Infos geholfen haben.
ist egal mit dem Radar, der Datensatz kann nicht verloren gehen.
Testfahrt, wenn es nicht gut geht nochmal anders ausrichten bis es zuverlässig Funktioniert
Ist Side Assist im deinem Tacho frei geschaltet?
Sehr gut.
Ich bin einige Autobahnkilometer gefahren, habe mich erst gewundert, warum nichts leuchtet, aber der war wohl ausgeschaltet..
Der Fehlerspeicher ist weiterhin leer, das ist schon mal gut.
Ich habe vergessen Pin 8 nach vorne zu legen, darum muss der Stoßfänger leider noch mal ab 
Meine MFA ist unmodifiziert und das Menü lässt sich nicht auffinden. VCDS hat auch nichts bezüglich Side Assist in der Codierung angezeigt, also ich gehe davon aus, dass das ohne entsprechender Mod. nichts wird. Gerne lasse ich mich eines besseren belehren!
Ich habe einen Beifahrer per VCDS die erweiterten Messwerte beobachten lassen, unter anderem die Entfernung rechts, links und mittig. Die blieben immer auf 0,00 m, mal gucken wie das ist, wenn ich Pin 8 dann mal endlich auf Masse schalten kann.
Die Kabelbinder sind nur provisorisch
Ja, im Eprom vom Tacho muss es frei geschalten werden.
einfach mal nach VW side assist cluster googlen.
Moin Marius,
ist dir bekannt, dass ein Tacho aus 2010 auch nach EEPROM Anpassung nicht das Side Assist Menü anzeigen kann?
Den EEPROM meines Tachos habe ich entsprechend angepasst, in dem Zuge auch gleich Staging aktiviert. Das hat auch geklappt, nur taucht das Side Assist Menü nicht auf.
Könnte am Tacho selber liegen oder aber an den 7e0 Radaren..
7e0 Radare werden über einen Taster aktiviert nicht über Tacho.
3AA und 5Q0 erscheinen im Tacho
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