Fehlercode P3008 und P2006 1,4l TSI BMY

  • Hallo,
    ich hoffe von der Erfahrung einiger Motorspezialisten hier zu profitieren und durch die Problemlösung auch anderen weiterzuhelfen.


    Es geht um meinen Golf Cross 1,4L TSI,140 PS, MJ 2007, MKB: BMY, GKB JXP mit einer Laufleistung von 42000 Km


    Die MIL (Fehlerlampe) ist an. Es qualifizieren sich folgende Fehlerspeicher.


    P3008: Nockenwellenpositionssensor Signal außerhalb der Toleranz
    und
    P2006: Saugrohrklappe für Luftstromsteuerung Bank1 hängt geschlossen.


    Der Impulsgeber der Nockenwellenverstellung 030.907.604.E wurde erneuert, ohne den gewünschten Erfolg.
    Der Fehler P3008 qualifiziert sich sofort nach erneutem Motorlauf.


    Der Fehler P2006 kommt erst nach einiger Zeit (nach einigen gefahrenen Kilometer) wieder.


    Wer hat Erfahrungen mit diesen Fehler? Wer kann mir weiterhelfen?


    Danke im Voraus
    Jürgen

  • Jap der erste Fehler war bei mir auch und war die Steuerkette.
    Der zweite ist von den Klappen im Saugrohr kurz vorm Zylinderkopf.

    VCDS HEX-V2 vorhanden, für Codierungen oder Fehler auslesen im Raum Gera -> PN


    Es geht doch nichts über Bodenfreiheit

    Einmal editiert, zuletzt von kreysel ()

  • Denke für Die Rückmeldung. Wird wohl nichts anderes übrig bleiben, der Kettensatz muss dann erneuert werden.
    Komisch ist nur dass das nach knapp über 40.000 Km kommt. :/:huh:

  • Das kommt teilweise noch eher teilweise nach viel mehr Strecke. Ich hab 147000 km mit der Kette geschafft.

    VCDS HEX-V2 vorhanden, für Codierungen oder Fehler auslesen im Raum Gera -> PN


    Es geht doch nichts über Bodenfreiheit

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