Golf 5 TDI DSG Verkaufberatung (mit Getriebeschaden)

Hallo,

leider hat mich mein Golf 5 vor zwei Tagen im Stich gelassen. Mitten auf der Autobahn hat er plötzlich im Lastbetrieb zu rasseln angefangen -> Fazit der Werkstatt: ZMS und Getriebe sind hinüber. Es ist auch ein dickes Loch im Getriebegehäuse von unten ersichtlich. Laut der Werkstatt wäre die Reparatur alleine des Getriebes schon sehr teuer und ich solle es mir vorher gut überlegen, da auch der Turbo schon seit geraumer Zeit Anzeichen macht.

Nun die Eckdaten: Der Golf hat ziemlich genau 200.000km auf der Uhr, Baujahr 2004. Es ist die BKD Maschine (140PS TDI).

Nun weiß ich absolut nicht, wie ich den Wagen noch bestmöglich loswerde. Ich kann ihn ja schlecht auf einen Schrottplatz fahren.

Die Ausstattung ist recht gut. Xenon, DSG, Schiebedach, großes Navi mit Rückfahrkamera, MFL, Licht/Sicht, vollelektrisches Vollleder. Und alles in einem sehr sehr guten Zustand.
Der Wagen steht außerdem auf 8x Alu (4x original 17-Zoll VW) mit neuwertigen Conti-Reifen.

Für lau den auf den Schrottplatz zu fahren kommt für mich nicht infrage.

Was empfehlt ihr. Selber ausschlachten? Oder gibt es Anlaufstellen für diese Fahrzeuge?

Vielen Dank!

Vodi: Die Befürchtung habe ich auch. Und da ich mich echt gar nicht mit den Preisen für defekte Wagen auskenne, werde ich mit Sicherheit übers Ohr gehauen.

Ralfer: Ein gebrauchtes Getriebe einzubauen habe ich mit dem Meister auch durchgespielt. Leider sind doch ein zwei Bauteile zusätzlich beschädigt worden und bei über 200.000km ist mir das Risiko doch zu hoch, dass die nächste teure Reparatur anschließend ansteht.

Weiß jemand, was man beim Schrotti dann für "das restliche Auto" bezahlen müsste?

Ein Satz Scheinwerfer in Reserve schadet nie

Ich stelle den Wagen nun erstmal ein - zwei Wochen vollständig als nicht fahrbereit ins Netz - sollten doch keine vernünftigen Angebote kommen (was ich leider schon befürchte), gehts ans Schlachten