Hallo, ich habe immer das Problem, dass sich bei meinem Golf, ASV Motor, der untere Schlauch am LLK löst oder es dort anfängt zu zischen und Leistung verloren geht. Bislang habe ich noch keine vernünftige Schelle oder Lösung gefunden, dass der Schlauch sich dort nicht mehr löst. Hängt wohl auch mit dem gesteigertem Ladedruck zusammen.
Wer hat denn mal eine Idee oder Vorschlag für mich?
Gruß
