Beta Radio

Hallo,

Meine Freundin hat sich kürzlich ein Golf 1 Cabrio zugelegt.
Jetzt hat sie sich über eBay Kleinanzeigen ein VW Beta 3 Radio dafür gekauft, damit haben wir sowohl in ihrem Golf, als auch in meinem Scirocci das Problem, dass das Radio an geht wenn ich den Stecker einstecke, sobald ich es aber einmal aus mache oder den Schlüssel aus den Zündschloss ziehe geht es auf keinen Weg mehr an, es sei den ich ziehe den Stecker und warte ein paar Sekunden und stecke es dann wieder an. Woran kann das liegen?

Vielen Dank für eure Hilfe

Liebe Grüße
Dustin

Ok, da gucke ich heute gleich nach der Arbeit nochmal nach und melde mich dann nochmal, vielen Dank schonmal bis dahin!

Ich habe im Anhang zwei Fotos, die die Steckerbelegung vom Radio zeigt und die in meinem Scirocco, die im Golf sollte identisch zu der im Scirocco sein.

Also die Symbole + ; - ; Erdung, kann ich sicher zu Ordnen, Geschaltete Masse würde ich auch logischer weise Zuordnen. Bei dem Rest bin ich mir aber nicht sicher.
Welche Bedeutung die Kabel Farben haben bin ich mir auch nicht sicher,
Braun sollte Masse sein,
Grau Blau müsste Zündplus sein, wenn
ich mich nicht irre
Bei dem Rest müsste ich nochmal in meinen Schaltplan gucken, vielleicht komme ich so auf die restlichen Farben, oder ihr könnt mir sagen Welche Farben was bedeuten

Aber bis dahin schonmal vielen Dank für eure Bemühungen.

Also, ich habe mich jetzt nochmal damit beschäftigt, und bin zu folgender Farbcodierung gekommen:

8 6 4 2
7 5 3 1

Das ist der Stecker wie auf dem Bild mit den Symbolen drauf abgebildet (mir geht es nur um den oberen)

1: weiß/gelb = Tachosignal
Was weiß/blau ist weiß ich nicht
2: Frei
3: Frei
4: rot = Dauerplus
5: Frei
6: grau/blau = Beleuchtung
7: braun/rot = Zündplus
8: braun = Masse

Jetzt bin ich nur Ratlos was die Symbole auf dem Radio bedeuten. Dazu habe ich folgende:

1: Frei
2: Masse ?
3: ?
4: ?
5: ?
6: Beleuchtung
7: Dauerplus
8: Nochmal Masse ? Kann das sein ?

Könnt ihr mir mit den Symbolen auf die Sprünge helfen ?

Es ist auf jedenfalls irgendwo ein Fehler zwischen den beiden Steckern...

Vielen Dank nochmal im Vorau!

Ok, wo liegt der Unterschied zwischen S-Kontakt und Zündplus ?
Hier bräuchte ich dann zwei mal Zündplus richtig ?
Weißt du wofür das UB zwischen Dauerplus und Masse steht ?

Ok kannst du mir zufällig sagen welche Kabelfarbe das in meinem Falle wäre ?

Hallo,

Ich habe es endlich mal geschafft alles umzustecken, sodass die Kabel im Auto nun zu denen im Radio passen, ( musste eigentlich nur Zündplus und Dauerplus tauschen und das Tacho Signal auf einen anderen Pol legen).
Leider war das nicht der Fehler, habe auch schon probiert beide Pluspole auf Dauerplus zu legen, habe aber trotzdem noch das gleiche Problem....
Der einzige Unterschied ist, wenn ich beide Kontakte auf Dauerplus im Auto lege, dass das Radio nicht aus geht wenn ich die Zündung aus mache, aber wenn es einmal aus ist ich es trotzdem ums verrecken nicht mehr anbekomme, die Beleuchtung Allerdings funktioniert einwandfrei...
Habt ihr eventuell eine Idee was im Radio kaputt sein könnte weshalb dieser Fehler auftritt ?
Könnte das was mit dem Code zu tun haben?
Aber dann würde da ja SAFE im display erscheinen oder?

Ich hatte das Radio vor ein paar Tagen mal aufgeschraubt, das ist mir eine seltsame Lötstelle aufgefallen, könnte die das Problem sein ?

Vielen Dank für eure Hilfe,
Ich bin mit den Radio schon etwas am Verzweifeln...

Liebe Grüße
Dustin