Hallo,
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Sollte alles passen. Adapter brauchst du noch von normal auf Xenon-Anschluss.
Und codieren nicht vergessen. Achja, welches BnStg ist verbaut? Nicht alle unterstützen Xenon
Er will Steuergeräte und Kabelbaum übernehmen, müsste man sicher auswickeln und nur den Teil fürs Licht raus nehmen.
Wenn das Fahrzeug original Xenon verbaut hatte werden die Kabel wohl schwer auszubauen sein, VW Nimmt ja immer gerne dieses Fließklebenband und das ist verdammt fummelig auseinander zu machen
Hallo,
Danke. Bordnetz-Steuergerät haben beide Fzg. das gleiche. An die verklebten Kabelbäume hab ich tatsächlich nicht gedacht 
Wäre wohl doch sinnvoller sich einen Nachrüst-Kabelsatz zu besorgen?
Och danach kleben zwar die Finger zusammen aber man bekommt das schon auseinander wenn man es wirklich will.
gibt bei kufatec denn kabelbaum für aLWR übers forum gibts nochmal 15%
Jo hab ich schon gesehen, dachte ich kann mir den trotzdem sparen 
Kannst dir natürlich die Arbeit machen und die Kabel zurück ziehen aber die sind recht sperrlich verlegt musst viel auseinander bauen damit du überall ran kommst
Wenn du möglichst nah an OEM willst, kann man die vorhandenen Halogenkabel nehmen, Stecker auspinnen und alle fehlenden Kabel nachziehen. Das wäre kein Problem.
Sollte alles passen. Adapter brauchst du noch von normal auf Xenon-Anschluss.
Was für Adapter meinst du genau?
Wenn du möglichst nah an OEM willst, kann man die vorhandenen Halogenkabel nehmen, Stecker auspinnen und alle fehlenden Kabel nachziehen. Das wäre kein Problem.
Ja möglichst nah an Oem war der Plan 
Das ist natürlich eine Möglichkeit mit den Kabeln nachziehen, bräuchte ich nur einen Stromlaufplan 
Was für Adapter meinst du genau?
Ja möglichst nah an Oem war der Plan
Halogen hat soweit ich weiß 10Pin Xenon 14Pin daher der Adapter
Ich würde von Kufatec denn Kabelsatz nehmen klar sieht uncool aus aber vernüftig verlegt sieht man das ganze nicht
Und spart recht viel Zeit aber jedem wie er will
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