Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf.
Geht die Leitung zufällig zur Haldex-Kupplung? Wir hatten das bei beiden Autos dass sich der quasi Entlüftungsschlauch gelöst hatte und dadurch hat das Öl Wasser gezogen. Beide Male war die Haldex-Kupplung danach hinüber 
Von der Position und Optik her könnte das nämlich passen....
Wenn ich nicht belogen wurde ist das ein Entlüftungsschlauch. Den müsste man irgendwo nach oben einstecken können wieder. Ist bei mir schon fast 10 Jahre her dass ich da drunter gelegen bin
Zweck der Dinger ist eine Entlüftung. Wenn die aber so ungeschützt da runter hängen dann kann das Öl der Haldex Wasser aufnehmen und mit der Zeit geht die dann permanent zu. In Kurven fühlt es sich dann leicht ruckelnd an und klackert auch etwas weil die Kupplung nicht mehr löst.
Ich muss mal gucken ob ich noch wie Bilder finde wie das genau fest gemacht war....
Nicht so wie du das machen wollen würdest 
Was geht ist wenn du den Wagen auf der Bühne hast und nen Gang einlegst müssen alle 4 Räder gleichmässig drehen ohne dass es zu rattern anfängt. Aber sonst.. rutschigen Untergrund suchen und wen dabei haben der gucken kann ob die Kraft auch nach hinten geht. Auf Kies etc. is halt schnell der Lack hin. Und sonst in Kurven normale rollen lassen und hören ob von hinten Geräusche kommen. Viel mehr kannst nicht. Das Teil ist nicht diagnosefähig.
Drei Gründe dafür:
- Austausch mit VW Golf Fahrer
- Alles zu Versicherung & Finanzierung
- Tipps zu Bauteile, Tuning und Reparaturen
Registriere Dich kostenlos und nehme an unserer Community teil!
