Hilfe Heizung/Klima spinnt - heizt auf Fahrerseite anders als auf Beifahrerseite

Lass mal deinen Kühlmittelstand in der Klimaanlage überprüfen

Hallo,

vielleicht "hängt" ein Stellmotor der Klappen.
Ich würde einmal versuchen, ob es mit einem Reset getan ist. Das hatten wir bei unserem Touran auch öfters. Da war tatsächlich der Motor hin, ab und zu ließ er sich darüber wieder bewegen.

Reset: Taste ECON und Luftaustritt-Taste unten gleichzeitig drücken. Es dauert ca. 15 Sekunden und es werden nicht lesbare Zeichen auf der Temp-Anzeige angezeigt.

Ansonsten sind da ja mehrere Temp-Fühler eingebaut.....

Viele Erfolg.
Gruß,
Andreas

Nabend zusammen weis nicht ob das hier hin gehört, aber habe seid Wochen Problem mit meinm golf 5 gti. Er will anspringen aber startet nicht beim auslesen kommt nix direktes bei raus der sagt mir zwar das es eine sicherungs Kreis ist den ich aber nicht zu ordnen kann , er sagt mir hauptres ( j271) weiß einer von euch was das sein kann

Danke im voraus

Zitat von Ronny1980

Und deswegen heizt die Fahrerseite und die Beifahrerseite kühlt!? Wie soll das zusammenhängen?

Bin mir jetzt nicht sicher woher die Klimaleitungen in den Innenraum geführt werden, aber wenn der Füllstand der Klimaanlage nicht korrekt ist, kann es zu so einem Phänomen kommen. Dann reicht es nur noch für den Beifahrer

Hatte mein Vater auch, Fahrer heiß und Beifahrer kalt, Ergebnis war Kühlmittelverlust ...war allerdings ein Hyundai..

Du besitzt sicher eine Klimatronic, also zwei unabhängig von einanderliegenden Heizkreisen, ich denke auch eher das die Motoren Scheibe spielen, am besten verschafft du dir einen einblick hinter die Kulisse und schaust mal ob sich die Stellmotoren bewegen wenn du am Rad vom Klimabedienteil drehst.

Das die Fahrerseite ewig braucht um abzukühlen kann daran liegen das du zu wenig Kältemittel in der Anlage hast.

Zitat von Kevinhen

Nabend zusammen weis nicht ob das hier hin gehört, aber habe seid Wochen Problem mit meinm golf 5 gti. Er will anspringen aber startet nicht beim auslesen kommt nix direktes bei raus der sagt mir zwar das es eine sicherungs Kreis ist den ich aber nicht zu ordnen kann , er sagt mir hauptres ( j271) weiß einer von euch was das sein kann

Danke im voraus

Abend.

J251 ist das Stromversorgungrelais für Motronic, auf der E-Box, im Motorraum Fahrtrichtung links, müsste 100 drauf stehen, diese versorgt das ECM mit Spannung , da würde ich anfangen zu suchen

Wenn aus dem Armaturenbrett manchmal ein klacken kommt was beim umschalten aus eco aufhört ist das ein Zeichen dafür das die sensorik der Umluftklappen verdreckt ist.

das kann durch reinigen behoben werden ist aber ein großer Zeitaufwand da diese ausgebaut werden müssen

der Reset ist nur von kurzer Wirkung und beseitigt nicht das Problem