Moin Gemeinde,
ich bin seit zwölf Jahren Besitzer eines Golf V im Langstreckenbetrieb, das Fahrzeug wird seit zehn Jahren von mir gewartet und instandgesetzt; bisher konnte ich noch jeden Fehler selbst finden und dem Golf austreiben. Bisher ...
Es handelt sich um einen Golf V 2.0TDI BMM/KDN mit nunmehr >500.000km mit frischem Öl seit 200km (Ölstand korrekt).
Seit einigen Tagen verfolgt mich eine plötzlich auftretende STOP Meldung im KI (MFA ohne +), dabei erscheint keine Warnleuchte oder ein weiterer Hinweis. Der Fehlerspeicher ist leer, es gibt keine Leistungseinbuße oder ein sonstiges Anzeichen für ein Problem. Einige Stellglieddiagnosen die die Anzeige anregen könnten (nach meinem Gefühl) habe ich ohne Befund durchgeführt, gleiches gilt für die Prüfung des Tankgebers (Fahrzeug mal hinten oder vorn angehoben)
Zu den Eckdaten: Bei Auftreten des Fehlers ist das Kühlwasser auf Betriebstemperatur und meisten fährt das Fahrzeug eine Autobahnüberführung rauf (Berge gibt es im Großraum Friesland nicht) oder herunter. Der Kühlflüssigkeitsstand ist auf Soll und es herrscht im Kühlssystem kein abnormaler Druck.
Vielleicht kennt jemand diesen (oder einen ähnlichen) Fehler oder hat gar eine Übersicht der Schaltlogik der Stop Anzeige. Aus der Erfahrung heraus dürften nicht viele Fehler eine Stop Meldung auslösen, welche keinen Eintrag in den Fehlerspeicher finden.