Welche Komponenten für Tacho-Umbau G5 auf Scirocco-Tacho notwendig u. MUFU-Lenkrad? Zusammen mit E-MFA !!!

Meinst du einen Tacho mit weißer MFA?

Benötigst dann nicht auch ein Lenksäulensteuergerät mit Index CH welches BAP und DDP unterstützt?
Eventuell würde ich in diesem Zuge auch über den direkten Umbau auf zumindest Golf 6 MuFu nachdenken. Sonst sind die alten Tasten nicht 100% mit dem KI kompatibel.

Ich hab damals bei meinem G5 ein Eos Tacho eingebaut (Weiße MFA). Ich hab nur das Tacho und den Adapter gekauft, das war’s. Die Tasten haben dann auch alle funktioniert, man kommt nur nicht mehr ins Komfortmenü rein, Weil das Tacho nicht mitm BNST kommunizieren (BAP-DDP) kann.

Der ABS-Block muss ein MK60 sein, damit es funktioniert. Deiner ist aber ein 2004, der hat nen anderen ABS-Block verbaut (glaube ich)

@PIT: Das Lenkradsteuergerät brauchst nur wenn auf das 6 Lenkrad umbaust.

Man weiß ja gar nicht welches MuFu Lenkrad er hat. Da brauchen wir genauer was Du gekauft hast was verbaut ist. Es kann ja auch noch Schleifring Typ 1 verbaut sein der mit den neueren Lsstg nicht passt.

Wenn er nicht explizit ein 6er Lenkrad erwähnt, dann gehe ich davon aus das er ein 5er MuFu hat

Und auch davon gibt es die ganz alten 5er MuFu wie es wohl 2004 verbaut worden wäre und die neueren in den späteren Golf 5.

Hi,

Beim Umbau eines Scirocco Tacho (weiße MFA+) in einem 5er Golf verschwindet ja das Komfort Menü.
Ist das mit dem Licht & Sicht Menü auch der Fall?

Ich hab zwar den Umbau schon mal bei meinem alten 5er gemacht, aber ich kann mich nicht mehr entsinnen ob das Licht & Sicht Menü da auch verschwinden ist ?. Das Komfortmenü ist verschwunden, das weiß ich, aber mit dem Licht & Sicht weiß ich es nicht mehr ?.

Weiß das einer?

sind beide weg, außer man baut dann noch auf BCM um

Ok, danke für die Info

Und der Umbau auf BCM ist schon ein arger Akt, oder?

Zitat von DieBrutt

Und der Umbau auf BCM ist schon ein arger Akt, oder?

Muss man schon wollen, mit entsprechender Vorbereitung und viel Zeit klappt das schon. Im Idealfall hat man ein altes Bordnetz liegen, aus welchem man einen Adapter baut.

Machbar ist alles, je nachdem was man sich halt selbst zutraut, oder ob man jemand findet, der es für einen macht.

Umso mehr Ausstattung man halt hat, umso aufwendiger ist es halt.

Ok, danke für die Infos.

Ich glaube das mit dem Umbau werde ich mal lassen . Das traue ich mir doch nicht zu .

Ich meine mich errinnern zu können dass das Licht & Sicht Menü noch da war, dass Komfort Menü ist allerdings zu 100% Weg gewesen...


Ich hab auf BCM umgebaut... naja also dass ist wohl mit Abstand das Aufwendigste was man am Auto an Elektrik machen muss / kann ...
Ich hatte mir ca. 50cm Kabel drangelötet... 1 Jahr dass dann im Fußraum liegen und zwecks TÜV im Januar diesen Jahres ist das BCM dann an die Stelle gewandert wo das Bordnetzstrg. sonst auch sitzt, aber mit Schleifen an Kabeln etc. also ein dicker Kabelbund liegt nun unter dem BCM aber über den Pedalen sozusagen, sodass man das beim TÜV nicht direkt sehen konnte...

Das ganze Muss ich nochmal deutlichst kürzen und dann wahrscheinlich mit Quetschverbindern zusammenmachen, weil man da einfach kein Platz hat...


Immerhin konnte ich jetzt 1 3/4 Jahre das BCM und vorallem die Kabelverbindungen auf Herz und Nieren prüfen zwecks Vibrationen, Hitze Kälte etc. ob da nicht was lose geht / Lötverbindung bricht oder oder oder...

Zitat von Moonlightbluedriver

Ich meine mich errinnern zu können dass das Licht & Sicht Menü noch da war, dass Komfort Menü ist allerdings zu 100% Weg gewesen...

Ich meine auch dass das Licht & Sicht Menü noch da war, als ich es beim letzten Mal umgebaut habe